七个小时基本摸黑，国内最“难熬”高铁在哪里？

Question

如题所述

Answer 1

现在人们的经济能够跟得上了，所以人们在出行时更愿意选择乘坐高铁，一是能够节约时间，另一个是谁不喜欢花钱坐一个干净整洁的车厢呢？高铁自开通以来，不管是我国的哪一条线路，人们的反馈都是速度非常的快，比火车快多了，而且坐在高铁上还能欣赏到窗外的风景，像一些临近的省会之间两三个小时就到了，旅客们还会觉得时间太短，没有坐过瘾就下车了。然而在我国就存在着国内最“难熬”高铁。

这条高铁线路就是往返于重庆和武汉的，这两座城市都是我国的网红城市，所以乘坐这班高铁的旅客也是非常多的，从起点到终点全程需要7个多小时，这样的时间在高铁上已经不算短了，很多网友可能会想，这本来就是两个非常美的城市，相信乘坐高铁的时候一路的风景一定也是非常优美的，如果这样想的话就大错特错了，我们都知道重庆被称为是“山城”，所以要途径当地的很多地方都是山地，有着这样险峻的地势所以在修建铁路的时候采用了躁动的方式。

其实这也和很多山地一样，铁路会穿过很多的山洞，而经常出门的朋友也一定知道，在穿山洞的时候整个列车上都是黑漆漆一片，车厢只能靠车里的灯来照明，所以这趟高铁全程7个小时基本都是摸黑的状态。对于现在的人来说，坐车最离不开的就是电子设备了，如果看到车窗外有迷人的风景还能拍几张照片留作纪念，但是像这班列车黑漆漆的时候是非常多的，所以也是会错过很多风景的。另外这里还存在着一点就连乘务员都是没办法的，进入山洞之后，信号就会变得很差，即使有信号也是断断续续的，真的是让人非常的崩溃。

Answer 2

国内“最难熬”的高铁是重庆到武汉的线路，这趟列车基本上都是从山洞经过，沿途七个小时都是漆黑一片，这么远的时长本身就让乘客感到煎熬，再加上一路上手机还没有信号，连电话都打不出去，这就更难熬了。

Answer 3

这条高铁就是从重庆来往武汉的一条高铁，这趟高铁有7个小时是在隧道中，给人的感觉就是漆黑一片信号都没有，这段旅程多是以山地为主，在建设时，为了节约建设成本以及控制高铁运行时间，所以在遇到山体的时候，都是直接在山上开洞修建，所以这条高铁线路开通以后，整条线路基本上要穿过多个山洞

Answer 4

这条高铁路线在重庆和武汉之间。因为这两个城市之间有非常多的山，所以高铁都要穿过很多的山洞。