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汽车交流发电机的工作原理
如题所述
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推荐答案 2023-03-21
以前,我们了解了汽车交流发电机的结构,对汽车发电机的结构有了一定的了解。现在,让我们一起来了解一下车用交流发电机的工作原理。交流电动势产生原理交流发电机定子三相绕组按一定规律排列在发电机定子槽内,电角相差120。图2.7交流发电机工作原理图向励磁绕组接通直流电源时被励磁,转子的爪极被磁化为n极和s极。其磁力线从n极射出,通过转子和固定子之间的微小气隙进入定子铁心,最后通过气隙返回相邻的s极。当转子旋转时,定子绕组与磁力线相对切断,因此,在三相绕组中产生频率相同、振幅相等、相位相差120正弦电动势eA、eB、eC,其波形如图2.8(a)和(b)所示。在三相绕组中产生感应电动势可以用以下公式表示:e=Emsin(ωt)=2Esin(ωt)式中,E_相电动势有效值;ω_电气角速度;m_相电动势最大值。交流发电机整流原理1.六管交流发电机整流原理六管交流发电机整流装置实际上是由六个硅整流二极管组成的三相桥式整流电路。每个时刻两个二极管同时导通,其中一个在共阴极组,另一个在共阳极组,同时导通的两个管始终将发电机的电压施加在负载的两端。2.九管交流发电机整流原理九管交流发电机在常用的6个二极管的基础上,增加了3个小功率二极管,专门提供磁场电流,又称磁场二极管。采用磁场二极管后可以省去继电器,利用充电指示灯可以指示发电机工作状况的好坏。3.八管交流发电机工作原理除了构成三相桥式整流电路的6个二极管以外,还具有2个中性点二极管,其端子的符号为“n”。中性点对发电机壳体间的电压是通过3个负极管的三相半波整流得到的直流电压,因此un=(1/2)u。中性点电压用于控制磁场继电器等各种继电器及充电指示灯继电器等。交流发电机输出电流时,中性点的电压包括交流分量,即中性点的三次谐波电压。4.十一管交流发电机工作原理十一管交流发电机整流器组件由6根整流二极管、3根磁场二极管和2根中性点二极管组成。励磁方式采用自激式。这是汽车交流发电机低速度充电性能好的主要原因。发电机的输出电压高于电池电压,一般发电机转速达到1,000r/min左右时,励磁电流由发电机自身提供。这种励磁方式称为自激。由此可见,汽车交流发电机在输出电压建立前后分别采用他励和自激不同的励磁方式。
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其他回答
第1个回答 2023-12-07
汽车交流发电机的工作原理是利用电磁感应原理,通过外转子旋转,带动硅二极管中的磁场切割,产生电流。
发电机是由转子(发电机的主轴)和定子(电刷、电刷座、换向器、铁芯、线圈等组成)两部分组成。
当汽车运行时,发动机驱动转子旋转,切割定子线圈中的磁场,产生电流。
发电机产生的电流大小取决于转子的转速和磁场强度。
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是什么
答:
汽车交流发电机工作原理是,
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是什么?
答:
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汽车发电机的工作原理
答:
应原理可知,
定子的三相绕组中便产生交变的感应电动势
。这就是交流发 电机的发电原理。由原动机 (即发动机)
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,以转速 n(rpm)旋转,三相定子绕阻便感应交流电势。定子绕阻若接入用电负载,电机就 有交流电能输出,经过发电机内部的整流桥将交流电转换成直流电从输出 端子输...
汽车发电机的工作原理
???
答:
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汽车发电机原理
是什么?
答:
汽车发电机就是整体交流发电机它的工作原理是:当外电路通过电刷使励磁绕组通电时便产生磁场使爪极被磁化为N极和S极。当转子旋转时磁通交替地在定子绕组中变化根据电磁感应原理可知
定子的三相绕组中便产生交变的感应电动势
。这就是交流发电机的发电原理。以下是关于使用汽车发动机的注意事项:1、保持清洁:...
汽车交流发电机
如图 它是怎么接线的 内部结构如何
工作原理
是什么 如 ...
答:
5、电压调节器:通过控制转子线圈的通电电流的大小来调节
发电机的
发电量,使发电量永远保持在稳定的范围内,保障全车用电器拥有稳定
的工作
电压;6、接线柱:负责外部电源引入和内部电源输出。三、检测:任务:
汽车
发电机主要零部件的检修 (一)转子总成(励磁绕组)的检测 1.励磁绕组断路、短路故障的检测 ...
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