c919用的是什么发动机?

如题所述

在大飞机相关的配套设施上,中国已经积累了一定的基础,基本上能够实现关键产品的自主研发,如果美国断供发动机,中国就会立刻用国产航发代替进口产品。还有就是波音客机的订单,一旦中国拒绝采购波音客机转向欧洲企业,美国航空部门的损失将无法弥补。

作为制造业大国,中国的产业市场十分庞大,各个航空部门之间的合作效率高,这与美国航空企业各自为战的模式有本质的区别,况且有完善的军用航空技术做支撑,国产民用航发的大规模列装只是时间问题。

C919发动机介绍

C919发动机由美国通用电气(GE)公司和法国赛峰集团合作研制的。

2009年12月21日,中国商飞公司与CFM公司在北京正式签署C919大型客机动力装置战略合作意向书,选定CFM公司研发的LEAP-X1C发动机作为C919大型客机的启动动力装置。2015年7月22日,CFM国际公司首台CFMLEAP-1C发动机交付中国商飞公司总装制造中心浦东基地。

C919的发动机为LEAP-X1C发动机。它采用了许多行业内领先的创新性技术。LEAP-X1C型发动机是由国际公司美国通用电气与法国SNECMA各以50%资金比例合资建立的大型客机发动机生产商CFM国际公司研制的大型喷气客机发动机。

C919的发动机采用了18片赛峰公司研制的碳纤维复合材料风扇叶片,以及美国通用电气公司研制的陶瓷基复合材料涡轮部件。

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