单缸柴油机气门间隙调整方法

如题所述

【太平洋汽车网】单缸柴油机气门间隙调整方法:

1、调整时,先松开锁紧螺母和调整螺钉,并将阀塞厚度相同的阀隙规定值塞入阀脚与摇臂之间的间隙中;

2、通过旋转调整螺丝,前后拔插头,当插头感觉有轻微阻力时,经复查后拧紧锁紧螺母,如间隙变化需要重新调整;

3、一般情况下,气门间隙的调整方法主要有逐缸调整法和二次调整法。

单缸柴油机,即按气缸数量分类时只有一个气缸的柴油机。单缸柴油机主要应用于农业机械、工程机械、汽车工业、船舶机械、电力工业等领域。单缸柴油机的每个工作循环都经历四个过程:进气、压缩、做功和排气。柴油机,是用柴油作燃料的内燃机,将燃料燃烧释放出的热能转化为电能或机械能的装置。单缸柴油机有二冲程和四冲程的,二者机构基本相同,主要差异在配气结构方面。在一个工作循环中只有一个行程是做功的,而其余三个行程都是为做功行程创造条件的辅助行程,因此,单缸柴油机的工作不稳定。(图/文/摄:太平洋汽车网杜式凡)

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