潮汕火车站即厦深铁路潮汕站。此站位于广东省潮州市潮安区沙溪镇，地处潮州、汕头、揭阳三市三角中心，东、西、北三面皆有高速公路通过，潮汕站距离潮州市区约14公里，距离汕头市、揭阳市均约16公里，距潮汕机场约10公里，交通区位优势明显。详细地图如下：
另外还有潮惠高速厦深铁路潮汕站连接线工程。此工程起点位于潮安区浮洋镇大吴村秀英医院附近与省道S233相交，路线向西经金石镇的古楼一村、古楼二村、湖美村，沙溪镇的前陇一村，浮洋镇的乐桥村、深洋村，沙溪镇的仁里村、玉湖村、程畔村，然后向北进入揭阳空港区登岗镇，穿过登岗镇黄西村，在汕昆高速公路登岗互通出口附近，与炮浮公路相交，路线总长5.293km。潮汕站还有公交线路和专用线路接驳到潮州、汕头等附近地市的中心城区。具体线路如下：
揭阳市区——潮汕站
起点站：进贤门公交站，途经东风广场、市汽车总站、真中路口、马牙市场西、马牙车站、市政府后、揭阳楼文化广场、206国道、揭东大圆、炮台、机场路，经登岗镇往沙溪潮汕站。
全程约1小时10分。发车间隔时间约25分钟。由市公共交通公司对现有行驶机场线路公交车予以调整运力，延伸至厦深高铁潮汕站，投入运力6辆。
运行方式：直达专线。
普宁市区——潮汕站
起点站：普宁国际服装城汽车客运站，途经：S236、揭普高速（泥沟出入口），汕梅高速（沙溪出入口），至厦深高铁潮汕站。
由普宁市万成客运有限公司投入2辆30座以上客车。
运行方式：直达专线。
揭西——潮汕站
起点站：河婆汽车客运站，途经：S335、S237、棉湖镇、揭普高速（赤岗出入口）、汕梅高速（沙溪出入口）至厦深高铁潮汕站。
由揭西县富宇汽车客运有限公司投入30座以上客车2辆。
运行方式：直达专线。
潮州市桥东车站——沙溪高铁站（公交专线）
（一）韩江大桥修复前（单向通车）运行线路：桥东车站、意东路、金山大桥、滨江长廊、南堤路、潮枫路、潮汕公路、潮惠高速公路连接线、沙溪高铁站。
中途上落客点：南堤头、公共汽车总站、池湖中心客运站。
20分钟一班。
（二）韩江大桥修复后（双向通车）运行线路：桥东车站、东山路、环城南路、西河路、潮枫路、潮汕公路、潮惠高速公路连接线、沙溪高铁站。
中途上落客点：南堤头、公共汽车总站、池湖中心客运站。
20分钟一班。
潮州市区南堤头——沙溪高铁站（公交专线）
运行线路：南堤头、枫春路、潮汕公路、潮惠高速公路连接线、沙溪高铁站。
中途上落客点：体育馆、池湖中心客运站。
15分钟一班。
铁铺（五乡）——沙溪高铁站（客运班线）
途经潮惠高速公路连接线、省道S233线、潮枫路、环城南路、韩江大桥、东山路、省道S335线。
30分钟一班。
官塘（阳坑桥）——沙溪高铁站（客运班线）
途经潮惠连接线、省道S233线、枫春路、南堤路、韩江大桥、东山路、省道S231线。
30分钟一班。
庵埠（冠园）——沙溪高铁站（客运班线）
途经：省道S233线、镜鸿路、前陇路。
30分钟一班。
汕头东线：汕头汽车客运中心站——沙溪高铁站（高速直达）
中心客运站→星湖商业中心→衡山路外企航空→花园宾馆→泰山路水果市场→汕梅高速往沙溪潮汕站
30分钟一班。
汕头西线：汕头汽车总站、中旅客运站——沙溪高铁站（高速直达）
西堤客运站→潮汕路汽车总站→汕樟路中旅客运站→汕樟路东墩市场与金凤路交界处→潮汕路岐山客运站→汕梅高速直达沙溪潮汕站
30分钟一班。
澄海城区线：澄海区汽车总站——沙溪高铁站（高速直达）
澄海汽车总站出发→324国道与文冠路交界→324国道与莱芜路交界→外砂迎宾路口→汕梅高速往沙溪潮汕站
30分钟一班。
还有，潮汕站附近的桑浦山北麓有丰富的温泉和矿泉，东山湖一带奇峰异洞，是一处旅游度假的胜地。此外，潮汕的牌坊街历史悠久，手捶牛肉丸等众多小吃也可在牌坊街品尝到。
拓展资料：
1、车站里程：在杭深线上行方向距离上海虹桥站1318公里，杭州东站1159公里，厦门北站209公路，下行方向距离深圳北站305公里；
2、邮政编码：515600；
3、作业能力：潮汕站主要承担杭深线专线始发终到及途径高速动车作业；
4、厦深铁路首发列车D2333次于2013年12月28日上午9：00在厦门北站1站台发出，于10：24分到达潮汕站并停靠在6站台。本次列车由南昌铁路局统型CRH2A型动车组、南昌客运段担当。在潮汕站开出后运行2小时14分，正点到达深圳北站，停靠1站台；
5、潮惠高速厦深铁路潮汕站连接线工程：厦深铁路潮汕站连接线起点位于潮安区浮洋镇大吴村秀英医院附近与省道S233相交，路线向西经金石镇的古楼一村、古楼二村、湖美村，沙溪镇的前陇一村，浮洋镇的乐桥村、深洋村，沙溪镇的仁里村、玉湖村、程畔村，然后向北进入揭阳空港区登岗镇，穿过登岗镇黄西村，在汕昆高速公路登岗互通出口附近，与炮浮公路相交，路线总长5.293km。本项目采用具有城市道路功能的一级公路，设计速度为80km/h，路基宽度为40m，双向6车道，两侧设人行道。工程建安费约1.61亿元。本回答被网友采纳
查票可在12306或潮汕三市通。参考资料：www.dvu168.com
汕头火车站在汕头市龙湖区泰山南路。
汕头站（Shantou Railway Station）位于中国广东省汕头市中心城区泰山南路，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客货一等站；是广梅汕铁路和厦深铁路的始发终到站。该车站定位为粤东地区规模最大、交通接驳功能最齐全的铁路枢纽站，同时接发高速动车组与普速列车。
汕头站始建于清光绪三十二年（1906年）；于民国28年（1939年）被毁；1995年，新建的汕头站投入使用；1997年，新建客运大楼；2016年12月28日，汕头站改造工程启动。
扩展资料：
汕头火车站建成于1995年，站前广场地上地下面积各4万平方米，是广梅汕铁路全线最大的终端客运站，虽然占地面积大，但是功能较为单一，布局尚不合理。此次全面扩建包括轨道线和站台两个部分，动车始发线增加到7条，并将分期建设可供始发停放过夜的10条动车存车线的机车整备所。
汕头市交通运输局工作人员表示，“这也意味着改造后的汕头火车站将开行更多的始发班车，不仅发往珠三角方向，往福建、江西、浙江、上海等地的跨省动车组也可以在汕头火车站始发，改变了原有快速铁路与普铁的线路衔接不够紧密的情况，成为一个交通枢纽，其意义远不同于潮汕站。”
此前，媒体相关公开报道显示，汕头火车站升级成为高铁站后设计初期每天最多开行客车46对，远期每天最多开行客车64对，分别发往深圳、广州、厦门、龙岩和梅州方向。
交通运输局表示，“汕头站建成以后，将改变原有的动车搭乘现状，汕头市民可以在泰山路的汕头火车站直接搭乘动车，既为市民出行提供了极大便利，也改善了潮汕地区人民的出行条件，更大程度融入粤东城际轨道交通网络。
更重要的是，联络线以汕头为中心，充分利用了广梅汕铁路和厦深铁路，发挥汕头的辐射作用，增强了各经济区域面的联系，带动汕头经济发展。”
参考资料来源：人民网-汕头火车站“变身”高铁站 将成粤东主要交通枢纽