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中国的一条铁路 花费了2100多亿 你知道是那条吗
如题所述
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推荐答案 2018-11-28
我国最贵的铁路——川藏铁路,该铁路全线运营长度1838公里,新建正线长度1738公里,桥隧总长度为1413公里,工程投资预估算约2166亿元,相当于每公里约1.2亿的投资。
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京沪高铁路线的长度约为多少千米
答:
京沪铁路在2008年开始修建,铁路的起点是北京南站,终点到上海虹桥,这
条铁路
总长度1300公里,总投资大约2000
多亿元
,铁路的建成将大大缩短了从上海到北京的时间。京沪铁路
是中国
四纵四横专线网中的一纵,这条铁路也是
中国铁路
中投资最多,技术水平最高的一项工程,京沪高铁被看做是继三峡工程,青藏铁路,...
中国
最贵、最难修
的铁路是
哪
一条铁路
?
答:
这条铁路就是川藏铁路,是
中国
最难修
的一条铁路
,它经历高山峡谷、地震塌方等无数众多复杂地况,正因为这个原因,它需要的修建成本特别高,所以造价极贵。川藏铁路,总长1828公里,预计投资2126
亿元
,平均1公里1.
2个
亿。虽然造价非常高,但为了守卫疆土,占据主动,造福全国,中国决定修!这条铁路,从四...
关于青藏
铁路
的资料
答:
青藏
铁路
总投资逾三百三十
亿元
人民币;全线路共完成路基土石方七千八百五十三万立方米,桥梁六百七十五座、近十六万延长米;涵洞
二
千零五十座、三万七千六百六十二横延米;隧道七座、九千零七十四延长米。 与此同时,青藏铁路在冻土攻关、卫生保障、环境保护、质量保证等方面也卓有成效,屡创佳绩。 青藏铁路七月一日投入...
中国的
第
一条铁路是
谁修的?
答:
关于
中国
第
一条铁路
的命运,笔者以为用“昙花一现”来形容恐怕还是比较恰当的。 英国人好不容易在中国建成了第一条铁路,而且投入了正常的运营,票价自然不会低。那时从上海到吴淞上等票为1元,中等票为5角,下等票为200文(1200文相当于1元),而当时的米价,每石只有2元左右。也就是说上等单程车票价约为半担米...
当初
中国花费
4200亿修建的,“最长”高铁,现在通车
了吗
?
答:
我们都
知道
高铁在
国内
已经非常普及了,几乎各大城市都开通了高铁,而且我们国家的高铁总里程已经突破
了2
.8万公里,比其他国家的高铁里程加起来都多,位列世界第一。并且我们并没有停止修建的步伐,目前国内仍然有很多高铁线路还没通车,例如这条
中国
耗资4200亿修建的中国“最长”高铁,这条高铁线路的总里程...
京张
铁路
的建设历史
答:
“由南口至八达岭,高低相距
一百
八十丈,每四十尺即须垫高一尺。”
中国
自办京张铁路的消息传出之后,外国人讽刺说建造这
条铁路
的中国工程师恐怕还未出世。 詹天佑亲率工程队勘测定线,由于清政府拨款有限,时间紧迫,詹天佑从勘测过的三条路线中选定由西直门经沙河、南口、居庸关、八达岭、怀来、鸡鸣驿、宣化至张家口。
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