SUV作为一种多功能车型，从诞生之日就一直被人们宠爱有加，它不光有大气的外观，而且通过性和乘坐空间也都是强项，所以越来越多的家庭也将它作为换车的备选车型。
但是在选车过程中有很多朋友就犯难了，选两驱还是选四驱？有些朋友想，都买SUV了，就干脆上四驱，免得日后留遗憾。而一部分选了两驱的朋友在谈起自己车型的时候总会觉得少了点什么。
那么城市SUV到底有没有选择四驱的必要，选择两驱的SUV就真的会差点意思么？这期，我们详细聊一下这个话题。
先了解一下两驱和四驱的区别：两驱，顾名思义只有两个车轮驱动车辆，现在的两驱SUV一般都为前驱。四驱，也很好理解，就是四个车轮同时驱动车辆行进。
四驱的种类有很多种。分为，全时四驱、分时四驱、适时四驱。全时四驱指车辆只要行驶起来就是四个车轮在转动。分时四驱系统，四驱或者两驱形式可以通过人为操作实现，普通路面可以选择两驱，复杂路面选择四驱。适时四驱指车辆的四驱或两驱形式由车辆自动进行调节，路面状况良好的情况下自动实现两驱，如果附着力下降则自动切换至四驱状态。适时四驱，行车电脑会根据车轮附着力的大小来分配将更多动力给前轮或后轮。
先说说四驱SUV的优劣势
优势，通常情况下，四驱车型能带来更好的行驶稳定性，而且在帮助车辆脱困方面有非常大的作用。
劣势，四驱的劣势也比较明显，购车初期费用较高，后期维修保养成本也较高，而且四驱车型的油耗也会比较高。
两驱优劣势
优势：购车费用较低、油耗低、后期维护保养成本低。
劣势：脱困能力差，行驶稳定性不如四驱
接下来具体选择两驱还是四驱就要结合实际用车环境了。
很多朋友之所以纠结SUV的四驱两驱，是因为经常把SUV和硬派越野车混为一谈，觉得这种“不走寻常路”的车一定要买四驱。
其实不然，如果你的用车环境几乎全都是铺装路面，偶尔走走路况不复杂的乡道，很显然就没有选择四驱的必要，因为四驱在这种环境下除了增加油耗再没有其他作用了。
我国经过改革开放这几十年的不懈发展，我国经济发展已经确定了令人瞩目的非凡成就，仅仅用几十年的时间就已经发展成为世界屈指可数的经济强国，而人们在国家经济飞速发展的繁荣背景下其收入也越来越高，人们在收入较快提升的背景下也开始对生活品质进行追求，不再是仅仅的满足于日常的衣食住行这方面的基本需求， 人们在日常的衣食住行的基础上再拿出更多的资金来支持自己其他方面的需求，以提升生活的品质，并满足于精神上面的需要。
这其中有一项就是体现在人们出行方面的变化上，以往的时候人们出行基本是选择乘坐公共交通工具，或者是骑车出行，而现在在多重因素的综合下，越来越多的人开始购买起汽车，一方面作为代步工具，提升日常出行的舒适性和便捷性，另一方面在闲暇时期也可以带上家人外出旅行，非常的方便，其次如果突遇某些突发事件，拥有一辆汽车也可以最大概率的解决这些突发的问题。而许多人由于不是从事汽车行业，并且是第一次买车，可能对于在汽车的选择上面并不知道该如何选择，比如就SUV这款深受大众喜爱的车型来说，如何选择驱动类型是一个比较难的问题，是选择两驱好还是选择四驱好，下面将一一解答。
两驱因为只有两个轮子作为驱动力，因此其在摩擦力和稳定性以及抓地力等方面没有以四个轮子作为驱动来源的四驱车好，但是其在重量等方面比四驱车要好上很多，因为其省去了许多的零件和机构， 这自然使得其重量有所减轻，因此我们也可以看到许多的赛车和超跑许多都是两驱车。
而四驱车还可以细分为全时四驱，也就是四个轮子任何情况下都可以提供驱动力，这使得其具有非常强的越野性能。另外还有适时四驱，这个由车载计算机控制，根据路段和路况等考量因素汽车计算机会主动选择何时四驱，何时两驱，最后一个是分时四驱，这个需要自己手动操控，在便捷性上面自然没有前两者好。
上文也说过，四驱车的越野性能非常好，由于将动力分散到四个车轮上，使得其四个车轮均能够提供驱动力，但是这一方面也带来了车体笨重和生产成本的增加，如果在预算不够的情况下而又没有四驱的需求来购买四驱的话那么性价比肯定没有两驱高，如果自己需要经常在路况非常差的路段活动，需要车辆有足够强劲的驱动力和抓地力以及越野性能等就选择全时四驱，如果有时越野有时城市，那么选择适时四驱，如果预算不够的话可以考虑分时四驱，如果只在城市里面活动，那么两驱车足以满足所有的需求。