大众汽车有什么优势?

我想知道大众汽车比其他品牌好在哪里?

一、品牌优势

大众汽车是最早加入中国市场的汽车制造商之一,从1984年开始进军中国市场,第一款车就是桑塔纳,至今还在生产,而且销量很好,桑塔纳一直伴随着大家走过了30多年,那时候无论是私家车还是出租车,都有桑塔纳的身影。最早给人留下深刻印象的就是老捷达,老普桑,这些车的品质出色,开个几十万公里没毛病,非常省心耐用,打下了坚实的口碑基础,那时一提起大众汽车绝对是品质上乘的象征。后来又有帕萨特作为官车被大量采购,那个年代能开帕萨特的绝对也是非富既贵。从而奠定了大众汽车的品牌优势。

二、布局宽广

大众汽车细分市场做的相当好,拥有着众多产品线,价格涵盖了从6万-16万-26万-36万-46万-56乃至156万的所有车型,无论紧凑级,中级,中大型车还是suv甚至是旅行车,总能找到一款适合你的产品。另外大众的站点分布也是多如牛毛,即便是三四线城市最少也有两三个4s店,让消费者买车看车更加方便,同时后期维修保养也更容易。

三、底盘扎实

大众汽车最成功的地方就在于底盘调教功力比较深厚,行驶品质非常有高级感,底盘整体性很好,一点也不松散,过沟过坎咚咚两下变轻松驶过,丝毫没有多余的回弹。高速上更是稳如狗,底盘紧贴地面,丝毫不发飘让人很有信心。

四、空间优势

大众汽车对空间的利用完全不输日系车,在各个级别的车型中,后排空间都数一数二,即使是紧凑级的朗逸宝来,坐在后排也是很宽大开阔的。中级车的迈腾帕萨特更是不输有些c级轿车。良好的车内空间也是普通老百姓所喜闻乐见的。

五、外观

大众汽车的造型基本上都属于千篇一律,你可以说它是套娃脸,但不得不承认它们的造型都是非常中庸大气,过了多少年都不过时。几乎所有的场合开个大众都能hold住,而中庸之道正是国人信奉千年的不变真理。

扩展资料:

大众汽车(德语:Volkswagen)是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2016年位居《财富》世界500强第7位。

Volks在德语中意思为“国民”,Wagen在德语中意思为“汽车”,全名的意思即“国民的汽车”,故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车,港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车,意思是“人民的汽车”。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆,大众品牌则超过574万辆。

2013年11月14日,国家质检总局通报,大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司决定自2013年11月25日起,召回部分大众、奥迪和斯柯达汽车,共计640309辆(落地)。2014年10月,一汽-大众再次宣布召回部分新速腾和甲壳虫汽车。

国家质检总局发布公告说明,大众将在华召回7.8万辆进口汽车,因车辆的转向柱存在缺陷。召回的车型包括2009年1月22日至2014年5月6日期间生产的部分进口2009-2014年款途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行轿车、迈腾全路况车、CC及夏朗汽车。2018年3月15日,央视3·15晚会曝光,大众途锐发动机进水故障导致无法启动。2018年8月25日,大众官方宣布,将独立推出电动“We Share”汽车共享服务。这项汽车共享服务将于明年春季首次在德国柏林推出。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2019-08-14
一、品牌优势
大众汽车是最早加入中国市场的汽车制造商之一,从1984年开始进军中国市场,第一款车就是桑塔纳,至今还在生产,而且销量很好,桑塔纳一直伴随着大家走过了30多年,那时候无论是私家车还是出租车,都有桑塔纳的身影。最早给人留下深刻印象的就是老捷达,老普桑,这些车的品质出色,开个几十万公里没毛病,非常省心耐用,打下了坚实的口碑基础,那时一提起大众汽车绝对是品质上乘的象征。后来又有帕萨特作为官车被大量采购,那个年代能开帕萨特的绝对也是非富既贵。从而奠定了大众汽车的品牌优势。
二、布局宽广
大众汽车细分市场做的相当好,拥有着众多产品线,价格涵盖了从6万-16万-26万-36万-46万-56乃至156万的所有车型,无论紧凑级,中级,中大型车还是suv甚至是旅行车,总能找到一款适合你的产品。另外大众的站点分布也是多如牛毛,即便是三四线城市最少也有两三个4s店,让消费者买车看车更加方便,同时后期维修保养也更容易。
三、底盘扎实
大众汽车最成功的地方就在于底盘调教功力比较深厚,行驶品质非常有高级感,底盘整体性很好,一点也不松散,过沟过坎咚咚两下变轻松驶过,丝毫没有多余的回弹。高速上更是稳如狗,底盘紧贴地面,丝毫不发飘让人很有信心。
第2个回答  2013-11-11
我家看的也是《汽车杂志》!现在改版后不仅是”市面上最厚的汽车杂志”,虽然现在广告也多了(其实看里面的广告也是一种享受!),但它的专业依然是国内没书能及!每期都有新车试驾、改装、专业人士评论、车坛动向(大事记、车展)……
我认为相对其他,它的优势在于定位。它很清楚自己面对的是中国大广大的汽车消费者,它介绍的不全是名贵或奇特的东西,而是很注重“大众化”——使得不专业的读者看了也学到了东西,让人有继续看下去的欲望。
《汽车杂志》让国民对汽车有了更深、更广、更干净、更体贴的了解,对于我国日益繁荣的汽车市场的“社会化”有一定的推波助澜的作用!
第3个回答  2013-11-11
2006年大众汽车集团在中国销量也创了历史新高,我们超过71万多台的数量,所以,在整个汽车行业,我们还是非常领先的。另外,今年2007年的第一季度,我们集团在中国的销量第一次又创了季度的新高,超过20万辆。这样一个销量。所以,总体来说,我们的业务运行良好,我们也随着中国汽车市场这样一个快速发展的速度一起成长。

但是数量不是我们追求的唯一的目标,相比而言,我们觉得在盈利能力和市场定位,在提升服务,销售,在这个渠道方面,以及提升国产化利益,降低我们的运营成本等等这些方面,我们要花更多的功夫。
第4个回答  推荐于2020-04-13
一、优势:大众汽车是比较折中的,相比美系车拥有较经济的油耗性,相对于日产车安全性要强。
二、大众的汽车发动机技术很成熟,价格的话也算合理,只是外表是比较中庸的家族式风格 外表不那么绚丽,大众的车子内饰比较简约,不像日系车那么多的按钮什么的。但是设计都很人性化,总之大众能在遍布全中国占领的综合销量第一,绝对是靠扎实基础而来。本回答被网友采纳
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