在当今汽车电气化的浪潮中，三大德系豪华品牌BBA也都在暗中较劲，不断的推出新产品以满足市场的需求。尤其是在火热的纯电SUV市场，奔驰EQC、奥迪e-tron都已经实现量产，销售火爆，而宝马在这方面似乎节奏明显的慢了不少。其实早在去年宝马就发布了全新纯电SUV iX3概念车，之后关于这款车的消息并不多，所以人们对它的了解也并不多。
近日，国外媒体晒出全新宝马iX3的谍照，也预示着这款车即将到来，多方面的消息显示，新车最快将会于明年正式亮相。要了解这款车我们先从它的命名说起，宝马i是其旗下的第4个子品牌，i字打头的都是纯电车型，比如i3以及i8相信大家都已经很熟悉。而iX则是i品牌下的一个全新系列，iX将作为纯电SUV车型的前缀用来命名，iX3将是该公司推出的首款纯电SUV车型，其意义非凡，同时宝马还表示将在2023年之前至少上市25款纯电车型。
iX3是宝马系列中第一款采用该公司第5代eDrive技术的车型，并拥有一台210kW/400Nm的后驱电动马达。宝马表示，这是首款不需要稀土金属的电动汽车，iX3配备了锂离子电池，净能量额定值为74kWh，根据初步数据，根据WLTP的测试标准，iX3的续航应为440公里。宝马声称，iX3的电池设置于车辆地板内的“极其平坦的位置”，乘客和行李存放的空间与传统的X3车型相同。为了进一步改善汽车在未来的生态可利用性，宝马正计划在汽车使用寿命结束后，将iX3的电池组变成固定的动力单元。
在外观上，和宝马iX3概念车对比，我们可以看到和最终版车型的相似度还是比较高的，正如我们在谍照中看到的，最终版本的iX3的前格栅保持了传统的风格，没有像概念车那么大那么夸张，前保险杠也没有那么独特。在之前发布的iX3概念车上，它的充电口位于车辆左前方，而从曝光的车辆在充电状态下的照片可以看到最终版版车型的充电孔被设置在了车体的右后侧，造型与传统的燃油车型相同。它还获得了一套全新的合金车轮，在车身的在一些细节方面也有修改，增加了大量蓝色的元素以彰显它的特别，我们可以明显的感觉出来，iX3更多的与X3保持了一致。
在它的内部，新车使用了全液晶的数字仪表盘，中控台使用了经典的宝马设计风格，大尺寸的悬浮式液晶屏，液晶屏下方是空调口以及实体的多媒体按键，既传统又不乏时尚感。目前，大多数的纯电车型使用的都是整块超大屏幕的中控设计，取消了所有物理按键，这样极简的设计很受消费者欢迎，比如行业模范特斯拉。
不过在德系车中，BBA还愿意坚持这样的传统设计风格，考虑到其购买群体大多是社会中坚层中年人也可以接受，毕竟他们的思想相对保守，对前卫事物的接受程度也不比年轻人，太高科技的东西反而不容易被认可。除此之外，内饰中也带有大量的蓝色装饰，比如换挡杆，安全带，车门板都部位，显示了纯电的核心理念。
据报道，新款iX3都将在中国沈阳的合资华晨宝马汽车工厂生产，纯电汽车是宝马汽车提出的其品牌在未来“第一战略”的重要支撑，也是A.C.E.S.（自动化、数字化、电动化、共享化）四大主题中十分重要的一环。
根据宝马的未来规划，iX3之后还将陆续推出包括iNext以及i4等在内的多款纯电车型，同时，iX3也是宝马在华投产的首款纯电车型，它的投产与出口也将进一步巩固和扩大华晨宝马在新能源汽车领域的优势。
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