摩托车小链如果有问题，最明显的特征就是异响。
摩托车小链是一个自动张紧式工作时规链，由于使用力矩，导致小链变长是最常见的问题，达到一定长度后自动涨紧器就无法保证小链紧绷了，此时小链会上下跳动，与发动机机体进行摩擦，发出一种连续不断且随着转速变化的（哗啦哗啦）金属摩擦声。
当发动机出现这种异响的时候，就证明小链的长度达到了极限，如果不进行更换维修，小链会从正时齿轮上脱落，造成正时错位，甚至导致气门与活塞撞击，彻底损坏缸头等部件。
扩展资料
摩托车小链的更换步骤：
1、拆下小盖漏出小链轮。
2、拆下发动机外壳。
3、拆下磁电机。
4、拆下挡油盘。
5、拆下前部固定螺丝。
6、此时从后部就能取出小链。
7、用铁丝把新的小链穿回原位。
8、按照相反步骤装回零部件就可以了。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2017-10-07
骑士车：例如（70~125）摩托车他的小链响都会“沙沙沙”的声音，小链越长就越响。
踏板车：例如（125） 他的小链和骑士车不同，他的小链是坦克轮式的小链，但他的响声也和男式车一样。也是“沙沙沙”的声音，小链越长就越响。
一般来说这两种车出现“沙沙沙”的声音时就要更换，因为机油泵是由小链带动的，如果小链过长的话发动机里的机油不会上缸头，会导致“烧机油”现象，严重的话缸套活塞会卡死，缸头的气门、摇臂和凸轮会损坏！本回答被提问者采纳
踏板车：例如（125） 他的小链和骑士车不同，他的小链是坦克轮式的小链，但他的响声也和男式车一样。也是“沙沙沙”的声音，小链越长就越响。
一般来说这两种车出现“沙沙沙”的声音时就要更换，因为机油泵是由小链带动的，如果小链过长的话发动机里的机油不会上缸头，会导致“烧机油”现象，严重的话缸套活塞会卡死，缸头的气门、摇臂和凸轮会损坏！本回答被提问者采纳
第2个回答 2010-08-05
摩托车的链条不是耗材一般情况是不用更换的，只要没出现过非可控因素。
1.踏板车是没有链条的，它的传动装置是皮带。每年你修车检查时候看车的磨损和行驶里程而定；
2.骑士摩托车的传动装置是链条式，还是那句话，没撞（被撞）过是不得换的，撞过也不一定要换。
给你举个例子，我高三时候家里买了辆力帆的150，现在我大四了，没换过链条。
顺便补充一句：当车行驶时出现链条嗒嗒响声时候，只需要紧一下它，对后轮胎进行向后校正即可。
1.踏板车是没有链条的，它的传动装置是皮带。每年你修车检查时候看车的磨损和行驶里程而定；
2.骑士摩托车的传动装置是链条式，还是那句话，没撞（被撞）过是不得换的，撞过也不一定要换。
给你举个例子，我高三时候家里买了辆力帆的150，现在我大四了，没换过链条。
顺便补充一句：当车行驶时出现链条嗒嗒响声时候，只需要紧一下它，对后轮胎进行向后校正即可。
第3个回答 2010-08-05
有小链条的摩托车，它的小链条都是采用质量好的，它里面有机油保护起的一般都不会换！小链条长了的话 发动机里面会有哒哒哒哒的响声，小链条越长响声就越大，但一般都不会的！
第4个回答 2010-08-05
有哒哒哒的响声就是小链问题
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