谭跃豪华版车型配备了间接胎压监测，不能显示具体的胎压值，只有在胎压异常时才会报警。间接胎压监测系统需要通过ABS防抱死制动系统的轮速传感器比较轮胎之间的速度差，从而监测胎压。
ABS轮速传感器用于判断车轮是否抱死，从而决定是否启动防抱死制动系统。当胎压降低时，车重会使轮胎直径变小，车速会发生变化。车速的变化会触发WSB的报警系统，从而提醒车主轮胎气压不足。间接胎压监测无法测量每个轮胎的准确压力。只有当胎压异常时，胎压监测才会报警。而且间接胎压监测根本无法确定故障轮胎，系统标定极其复杂。在某些情况下，该系统将无法正常工作，例如，当同一轴上的两个轮胎的气压较低且车速超过100km/h时。直接轮胎压力监测系统是一种利用安装在轮胎上的压力传感器来测量轮胎的气压和温度，利用无线发射器将轮胎内部的压力信息发送到中央接收模块，然后显示轮胎压力数据的系统。当轮胎出现高压、低压、高温时，系统会报警提醒车主。而且车主可以根据车型、用车习惯、地理位置自行设置胎压报警范围和温度报警值。