宝马X1的前100公里是磨合的关键期。这个阶段要求行驶速度不要超过100公里，最好5挡70公里行驶，避免突然加速和突然刹车。这100公里的距离最好是在没有交通堵塞的平坦条件下完成。如果初期磨合不好，后期磨合也无法弥补。
1.100-1000km是一个过渡期，转速不要超过4,000rpm，最佳转速在3,000rpm以内。如果车速超过100km，一定要注意换挡和磨合宝马x1刹车系统。
2.如果速度超过1000公里，可以放宽到120公里，转速要控制在4,000rpm以内，直到2500公里。变速箱磨合要注意2档、3档的使用，不要盲目换挡。2档、3档磨合良好，3000rpm噪音会大大降低。
3.如果超过2500公里，保养一次，更换宝马x1新车的机油滤清器，更换优质机油。
4、2500-8000km阶段，主要是变速箱的磨合期，可以把重点放在3、4、5挡的磨合期，比如尝试逐渐以3、4、5挡4000rpm的转速运转。平时注意1档和2档从2400转到3000转的过度。
5.行驶1万公里后，如果能有机会连续行驶500公里、110公里到160公里，很快就能尝到甜头，那就是宝马x1车辆的噪音会明显降低。经过5个小时的连续运转，发动机活塞和气缸的磨合相当彻底，形成了镜面配合，油膜的气密性大大增加。
6.一万公里后，如果可以的话可以试试极限速度。需要注意的是，试驾前一定要有丰富的驾驶经验，除了应对突发情况，还要有操控汽车的技巧。