在中国的汽车市场上，“日系车”和“德系车”是汽车市场上的主流，无论是哪个品牌生产的汽车，都是“日系车”居多。而实际上，在汽车的发展历史中，日系、美系几乎占据了汽车市场的主导地位。在众多车型当中，我们会发现日系车中拥有着很高的口碑以及较好的销量表现。这其中主要是因为其自身性能以及性价比非常符合市场需求；而德系、美系和韩系车型之间则是因为它们各自凭借着自身品牌与产品力而在市场上占有一席之地，因此受到了许多消费者朋友的喜爱。
我们都知道，最早的汽车都是有大灯的，而车灯的使用则是从汽车诞生的那一刻开始，随着汽车的发展，传统卤素灯的优势也就逐渐被放大。与传统的氙气大灯相比，卤素灯的优势主要体现在三个方面：其一，卤素灯的光效较强；其二，卤素灯的光色相对来说较浅而亮；其三，卤素灯在开启状态下的光型比较长。但是随着卤素灯被普遍应用到汽车上后，这种传统的卤素大灯就逐渐退出了市场。实际上从汽车诞生到现在，卤素灯一直都是汽车上使用最多的灯形式。但卤素灯因为价格比较高的原因导致许多消费者朋友都不太愿意使用这样的大灯。所以我们可以看到如今汽车上仍在使用卤素灯的车型并不多。
说完了卤素大灯的发展历史，我们再来了解一下，卤素大灯和卤素灯泡到底有什么不同。首先，卤素大灯要比卤素灯泡早普及很多年，而卤素灯泡则要比卤素大灯更早出现。此外，卤素大灯在散热方面要比卤素灯泡要更好一些，因此更容易产生热量；而卤素灯的热量往往会比卤素灯泡要高一些。
在众多传统汽车品牌中，似乎有种声音认为，卤素大灯就是过时的产物，虽然的确如此，但是在过去的时代中，卤素灯确实能够给人们带来非常不错的照明效果。这是因为卤素灯泡是采用极细的卤素气体灯丝进行制作而成的。但是现在的汽车设计也有了很大提升，为了能够在夜间提供更好的照明效果而采用了更高的密度灯泡以及更加优质的灯珠。
现如今，越来越多的车辆都采用了卤素大灯，为何卤素大灯仍在使用呢？其实这也是有原因的，首先，卤素大灯的使用寿命较短，一般只有两三年的时间，所以即使卤素大灯的寿命大幅下降再加上现在的车辆技术水平越来越先进，大灯依旧没有什么太大缺陷。另外一个原因则是现在大部分的汽车都是新车或者是二手购买汽车车型，所以很多人都会将自己的爱车换成自己的爱车，所以卤素大灯被淘汰也就是理所当然的事情。
如今的国内汽车市场上，大部分汽车都已经搭载了 LED大灯，但对于卤素大灯来说，依然还能使用的汽车却并不多。卤素大灯之所以能够长盛不衰，主要是因为其具备着更好的照明效果和更加环保的特点。如果能够搭配 LED大灯使用，那么我们的爱车肯定会变得更加亮眼。而之所以卤素大灯仍然在汽车市场上存在着，主要是因为 LED大灯的发展过程当中一直存在着一个缺陷——容易造成眩光。由于其不具备有效照明效果以及不会产生眩光从而导致行车安全性大大降低。