降档必须一档一档降吗

Question

如题所述

Answer 1

降档必须一档一档降。

1、速度与挡位不匹配：

关于高挡低速和高速低挡的错误，在考试行车过程中需要注意一下。在切换挡位之前，一定要把速度加到或降到与挡位相匹配的速度上，然后再切换挡位，并且行驶过程中，记得每隔八秒瞄一眼速度表，这样可以防止这种错误的发生。

2、直线行驶方向跑偏:

在驾驶过程中许多学员因为担心行驶轨迹不是直线而故意放慢车速，这种行为不可取。这样反而会增加车辆的行驶轨迹发生偏移的可能性，所以应该保持合理的速度匀速行驶。

降档的解释：

降档就是从高档换到低档。车辆行驶时，应根据车速进行升档和降档。你也可以用降档加油的方法让车跑得更平稳，也就是按照现在的车速加油(车速越快，加油深度越深)，但是这个技巧需要一个熟悉的过程，多开几次车自然就有经验了。

手动挡车辆可以依靠离合器来弥补车速过快降档带来的挫败感，但是这种操作不能长时间使用，容易损坏离合器。比如你用5档，当前车速80km/h，不刹车直接换入1档，因为车速和档位不匹配，车辆会有很大的顿挫感，车速瞬间提升。

这种情况就好比抗拒踩油门，过高的车速很容易损坏发动机和变速箱。 另外，用降档来减速也是不可取的。当然，特殊情况下可以使用发动机制动(也是降档减速的一种方法)。毫无疑问，在短时间内使用这种方法进行应急响应是可取的。

但如果使用次数多，时间长，就会对发动机和变速箱产生影响，导致其损坏。 在实际驾驶过程中，正确的换挡方法是在转速达到2000-2500转/分时升档，而不是踩油门加速，这样不仅增加油耗还容易加剧发动机磨损，而转速低于1500转/分时左右，发动机就应该降档。

否则发动机转速过低，负荷过大，很容易熄火。