工信部对新唐DM不同车型的油耗分别为每百公里1.6升和1.8升，按照公式计算。
比亚迪作为一家开始生产电池的公司，凭借先天优势和后天努力，逐渐成为自主品牌混动车型的排头兵。第一代唐朝上市三年后，第二代唐朝被新的唐朝取代。它的油耗表现如何？先来看看它的外观。采用比亚迪最新的DragonFace设计语言，整体外观年轻时尚，充满设计感。前脸细长的LED大灯、大面积镀铬网布等流行设计元素巧妙结合，让前脸看起来力量十足。整车设计边肖认为非常成功。与“唐一代”相比，“唐二代”可以说是改头换面。接下来说说唐DM的动力系统。唐DM采用2.0T涡轮增压发动机和前后轴两个电机，搭配6速动力换挡。DM可实现全时电动四轮驱动，可在HEV混动模式和EV纯电模式之间自由切换。发动机的最大功率和最大扭矩分别为151千瓦和320牛米，前轴电机的最大功率和最大扭矩分别为110千瓦和250牛米，后轮轴电机的最大功率和最大扭矩分别为180千瓦和380牛米。其中发动机和前电机只负责驱动前轮，后电机只为后轮提供动力。前后轴之间没有传动装置。然后是最经济的模式。发动机不工作，位于底盘中间的电池组为前后电机供电。这时，唐DM就变成了纯电动车。第三种模式是驱动发电模式。当电池电量过低时，前电机不再输出电能，而是变成发电机给电池充电。这时，唐DM的地位更接近于一辆燃油车。第四种模式是怠速发电模式。发动机怠速时，前电机会继续给电池充电，这将提高城市交通拥堵的燃油经济性。因为这套混动系统，比亚迪喊出了“542”的威武口号，即百公里5秒内加速，电动4轮驱动，百公里油耗不超过2升。