够用。创新宝马iX的纯电续航里程最高可突破600KM,而实现这一长续航的关键,并非是采用了更大、更重的动力电池,而是得益于它搭载了第五代BMW eDrive电力驱动系统,它拥有高能量密度的第五代动力电池及精准的能量管理系统,可为高能效长续航提供重要保障。
出色的空气动力学设计让BMW iX风阻系数低至0.25,且结合智能轻量化结构,带来更高的能效。除此之外,创新宝马iX采用了铝制钢架车身结构,辅以高强度钢,让iX车身结构在实现轻量化的同时提升车身刚性和稳定性,以此降低车身的重心来提升操控灵敏性。
在内饰的打造上,创新宝马iX可谓是简而不凡,作为一款“零”排放的纯电动车型,BMW iX将持续发展的理念贯穿车辆整个内饰设计上。中控台上的控制面板采用可持续生产的FSC认证木材,内饰和织物也都采用了大量的再生材料制作彰显环保理念,另外对于真皮座椅还采用了橄榄叶萃取物处理,让你觉得身处大自然一般。
内饰配置上同样有着不少的创新科技,宝马iX率先搭载全新宝马iDrive,一体式悬浮曲面屏、宝马操作系统8.0和经过重新设计的控制面板和用户界面,将会为用户和车辆之间的互动创造更深层次的交流。
同时创新BMW iX还是全球首款采用5G互联技术的高档车型,并首次应用千兆以太网技术,车内数据流传输速度会更上一层楼。还有强大计算平台和新一代传感器系统为云计算、车路协同和自动驾驶功能的不断升级做好了准备。