截止2021年3月15日，珠海是没有地铁的，珠海地铁处于前期规划和申报阶段，预计轨道交通一期工程在“十四五”期间开工建设。2020年8月4日，国家发改委批复广州地铁18号线南延线（南沙至珠海（中山）城际）建设规划，珠海段线路全长79公里，线路及配套地铁站场预计2021年动工。
2020年11月20日，珠海市公布《珠海市2021－2023年政府投资项目三年滚动计划（征求意见稿）》，其中南沙至珠海中山城际珠海段及其地铁站场工作计划于2021年内开工。
由市轨道局牵头，广州地铁集团负责建设，线路本市承担本金约126亿元。珠海城市轨道交通1号线和2号线正在按市政府统一部署要求，坚持全地下敷设方式，推动建设规划方案深化研究，借助澳珠轨道交通线网联通工程推动项目建设规划申报工作。
扩展资料：
据《珠海市综合交通枢纽布局规划及重点枢纽交通详细规划》，珠海市将建设七条城市轨道线（地铁），其中珠海地铁1号线为东西走向，主线从人工岛到金湾枢纽西站，全长36．3公里。
2号线为南北走向，北至金鼎西站，主线南至拱北口岸，全长33公里，支线南至港珠澳大桥人工岛站，全长38公里。
3号线为南北走向，起点为横琴自贸区，终点为斗门白藤湖。4号线为东西走向，起点为横琴口岸，终点为鹤洲和金湾地区。5号线为金湾枢纽至富山站。6号线为白藤头至鹤州南。7号线为斗门井岸至鹤州南。
参考资料来源：百度百科-珠海地铁
截止2021年3月，珠海没有地铁，珠海地铁处于建设规划编制研究阶段。
2020年11月20日，珠海市公布《珠海市2021-2023年政府投资项目三年滚动计划（征求意见稿）》，其中南沙至珠海中山城际珠海段及其地铁站场工作计划于2021年内开工，由市轨道局牵头，广州地铁集团负责建设，线路本市承担本金约126亿元。
2020年国家发改委批复广州地铁18号线南延线（南沙至珠海(中山)城际）建设规划。南沙至珠海（中山）城际正在开展方案研究，计划2021年开工。
扩展资料：
珠海暂不满足国家建设地铁的要求：
根据相关地铁建设条件显示，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上。
而根据珠海市人口统计局显示，珠海市目前人口大概在176.54万左右，珠海市2018年GDP为2914亿元，不满足地区生产总值3000亿元以上的要求，所以暂时不满足申报建设地铁要求。
参考资料：百度百科-珠海地铁
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