高速充电桩收费标准如下：
目前高速公路上的公共充电桩大部分都是国家电网建设的，国家电网的充电桩收费标准分为峰、谷、平三个时段。
高峰时段：8:00-11:0，18:00-23:00收费标准为1.6-1.8/度电（含服务费）。
低谷时段：23:00-7:00收费标准为0.9-1.2/度电（含服务费）。
平时段：7:00-8:00、11:00-18:00收费标准为1.3-1.5/度电（含服务费）。
由于各地区的高速充电桩的电价会有所区别，所以收费标准仅供参考，通常在国家电网的高速充电站内，都会有专门介绍充电收费标准的标牌，可能有些地方会贵一点有些地方会便宜一点，其费用一般都在0.8-2.1/度电。
快充跟慢充的区别
慢充和快充的区别在于主体不同、电路特点不同、原理不同。
主体：慢充指给蓄电池等设备补充电量的过程。快充是能在1～5h内使蓄电池达到或接近完全充电状态的一种充电方法。
电路特点：慢充使用时误将电瓶正负极接反，则可控硅触发电路反向截止，无触发信号，可控硅不导通，输出电流为零。快充在两输出端若短路时，由于充电器中可控硅SCR的触发电路不能工作，因而可控硅不导通，输出电流为零。
原理：慢充原理是让直流电从放电相反的方向通过，以使蓄电池中活性物质恢复作用。快充当输出端按正确极性接入设定的被充电瓶后，若整流输出脉动电压的每个半波峰值超过电瓶的输出电压，则可控硅SCR经Q的集电极电流触发导通，电流经可控硅给电瓶充电。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2023-11-22
1.充电设备费用
通常，新能源汽车厂家很多不会赠送充电桩设备的，那么车主就需要自行购买，一套家用充电桩大约需要1500-5000元，直流快充桩的价格则高达15000-20000元。
2.布设电线费用
一般来说，新能源汽车厂家针对30米以内的布线免收相关费用，但超出部分则按米收取。
以一位新能源车主安装家用充电桩为例，如果他的停车位距离国家电网电箱的距离为80米，而厂家会赠送40米内的基础安装费，超出部分则按照1米70元收取费用，所以该车主仅仅只是布设电线的费用就高达2800元。
3.其他费用
如电力报装费用、上门勘测费用、材料费、施工费等等，加起来大概在5000-8000元左右。
通常，新能源汽车厂家很多不会赠送充电桩设备的，那么车主就需要自行购买，一套家用充电桩大约需要1500-5000元，直流快充桩的价格则高达15000-20000元。
2.布设电线费用
一般来说，新能源汽车厂家针对30米以内的布线免收相关费用，但超出部分则按米收取。
以一位新能源车主安装家用充电桩为例，如果他的停车位距离国家电网电箱的距离为80米，而厂家会赠送40米内的基础安装费，超出部分则按照1米70元收取费用，所以该车主仅仅只是布设电线的费用就高达2800元。
3.其他费用
如电力报装费用、上门勘测费用、材料费、施工费等等，加起来大概在5000-8000元左右。
第2个回答 2023-08-27
充电桩收费分为运营类和私桩。
运营类：由电费和服务费相加而成，电费分峰谷段。目前峰段电费是1.12/度，平段电费是0.73/度，谷段0.36/度，目前我们这边运营商主流服务费在0.3元/度。后期服务费会上调。
还有一小部分充电站全天固定收费，一般在1.5/度。价格可以人为调整。
私桩：只收电费。峰谷段计价。
运营类：由电费和服务费相加而成，电费分峰谷段。目前峰段电费是1.12/度，平段电费是0.73/度，谷段0.36/度，目前我们这边运营商主流服务费在0.3元/度。后期服务费会上调。
还有一小部分充电站全天固定收费，一般在1.5/度。价格可以人为调整。
私桩：只收电费。峰谷段计价。
第3个回答 2023-08-22
充电桩主要是电费跟服务费，电费基本上赚不了多少这个我们都清楚电价的基本上就靠所谓的服务费来赚钱的。
第4个回答 2023-06-11
这是要根据南网实时的电价来的，每个月的价格可能不一样。最好在充电前先了解周边的价格。
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