对于老款帕萨特B5，空调内外循环的区分可通过箭头指示。箭头画半圈代表内循环，箭头朝外则表示外循环。
若需更换发电机下方的帕萨特B5耦合器，首先要拧下内六角螺丝。在此过程中，建议一并检查温度传感器。若问题依旧，务必深入排查发动机内部积碳、汽油泵压力、喷油器泄漏及发动机转速传感器等因素。
自动开启与关闭功能异常，可能源于油路积碳过多，此时应考虑清洗发动机节气门、进气口和气门以解决问题。
帕萨特B5 2.0版本的换气系统虽有单点或多点选择，但换气过程可能导致油耗增加，仅节省约1/3的气。动力表现存在隐患，加油不便，喷油嘴易堵塞，火花塞也易损坏高压线。为改善状况，推荐考虑改装双油控系统，可通过百度搜索获取相关资料。
发动机号码通常标注在帕萨特B5 2.0发动机缸体与变速箱连接的部位。
此型号的车有明确的排气管配置，帕萨特B5 1.8t配备了两个排气管。
在进行换油操作时，务必遵循以下步骤：在发动机熄火状态下，按下转速表下方的短程里程计数器复位按钮并保持，将点火开关置于ON位置，然后松开近程距离计数器复位按钮。此时，显示屏将显示出"SERVICE"标志。接着，旋转时钟上的分钟按钮向右，里程显示将显示在屏幕上。完成这些步骤后，熄火发动机并重新启动，即可完成换油程序。
而对于2003年的2.0帕萨特B5，发动机号则位于正时皮带张紧器的旁边。