现在军舰包括航母、核潜艇在内的最高航速设置在30节左右，是从海战最佳速度、动力系统配置、排水量等方面得出的经验总结和优化体系作战方式而形成的共识。
一、军用舰艇最高航速控制在30节左右，是从体系作战的整体安全性考虑。
现在的海上对抗是体系对抗，需海、空、电子、信息、火力打击体系相配套的立体战争。以航空母舰为例，航母是核心，最大航速在30节左右。其它舰艇的作战功能、方式都要围绕核心配置，包括航速。
航母需要为舰载机提供起降平台和容身之所，所以体积较大。如美国的福特级航母，长达337米、重10万吨，以30节速度航行每秒要推开4500吨海水，可见阻力之大。
如航母速度过快会影响到航母的稳定性，对舰载机起降带来不利，极大影响到安全性。即使垂直起降战机、或短距离起降的F-35B等都可能存在较大的安全隐患。
美国的“洛杉矶级”或最新的“弗吉尼亚级”核潜艇，虽水下航行没有空气阻力、兴波阻力减小，也都设置在航速30节左右，以配合航母为中心的作战体系要求配置。航速过快、过慢都会出现防卫或战术上疏漏及隐患。
二、军舰速度在30节左右，是均衡动力要求和优化体系战术思路的结果。
军舰在海中航行要受到空气、海水的摩擦阻力和兴波阻力影响。而摩擦阻力与舰体水下面积成正比、兴波阻力与航速成正比。
如果航速过快除容易产生高分贝噪音被潜艇发现外，舰体排水量越大、吨位越重、航速过快都要消耗更多动力来支撑。虽然核动力航母可不考虑此问题，但驱逐舰、护卫舰等就要有所侧重。
经反复比较、验证，军舰最高航速30节左右是最佳比例的分水岭。
以前追求较高的航速、是为海战中抢占阵位和规避舰炮及鱼雷的攻击。现代各种新型智能反舰导弹问世后，动辄上千公里甚至数千公里的精确命中，再通过提高几节航速来躲避导弹的打击已不合时宜。
军舰在高速航行中的航速与耐波性相关。速度过快会影响到舰上人员晕动症的发生率，颠簸和晃动使舰体失稳，同时影响舰员身体健康和工作效率，对战舰的作战能力产生不利影响。
三、军舰的30节速度到底有多快？
相当于汽车在公路上每小时55公里的普通速度。因为1节等于1海里，约是1.852公里/小时，军舰30节的航速是每小时30海里，约为55.65公里/小时。
30节速度对军舰来说是相当快了。平时只需20节左右的巡航速度，一些后勤保障舰船更低，可能只有12～20节左右。
所以，现在军舰包括航空母舰、驱逐舰、护卫舰、核潜艇等主战舰艇最大航速绝大多数控制在30节左右。