Nice车圈日报 | 沃尔沃将在瑞典生产电动机，Arrival总部选址已定

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据外媒报道，沃尔沃汽车在12月9日表示，计划在瑞典舍夫德（Skovde）动力总成工厂开始生产电动机。为了在该工厂添加电动机产能，沃尔沃将对该工厂投资7亿克朗（约8300万美元）。

沃尔沃汽车发言人表示，该公司将在2025年左右开始全面生产电动机。所谓全面生产，意味着沃尔沃将同时生产电动机的旋转部件以及电动传动系统的外壳。舍夫德工厂的内燃机相关生产活动将转移到沃尔沃一个子公司，名为“瑞典动力总成工程公司”（Powertrain Engineering Sweden）。

沃尔沃发言人透露，该工厂将向沃尔沃瑞典和比利时的整车装配厂供应电动机。他还补充说，该工厂还有可能向该公司在美国和中国的工厂提供电动机。

据外媒报道，苹果正在与半导体制造与设计公司台积电（TSMC）合作，开发一种“类似特斯拉”的半自动驾驶汽车。

Apple Insider在12月9日报道称，苹果的Titan项目可能将专注于开发促进自动驾驶汽车生产的技术，这意味着苹果有可能正在幕后悄悄开发自己的汽车。

DigiTimes最初报道称，台积电和苹果正在合作开发自动驾驶芯片技术。该报道还称，双方正致力于在美国生产“Apple Car”芯片，并且正在就双方之间的汽车电子产品供应协议进行谈判。DigiTimes还透露，苹果计划中的车辆与特斯拉车辆类似，但是没有详细说明两者之间的相似之处。

12月9日，英国电动汽车初创公司Arrival宣布其北美总部将设在美国北卡罗莱纳州的夏洛特市，离其在美国南卡罗莱纳州岩石山的“微型工厂”不到30英里。该公司将增加300万投资，以支持其北美总部的运营。此外，北美总部还将增加150名新员工，包括人力资源、市场营销、财务和行政等相关岗位。

Arrival公司始建于2015年，在全球约有1,500名员工，在美国、德国、新加坡、俄罗斯和英国均设有生产基地和研发中心。模块化组件结构的“滑板式（skateboard）”汽车平台是Arrival公司的优势，因为该平台不仅成本效益高，而且包含了电池组、电动引擎以及动力传动系统等组件。

在此前近五年的时间里，Arrival是一家比较“神秘”的公司，直到今年1月份宣布从现代起亚获得1.1亿美元的投资。而在今年，该公司向外公布了更多的信息，并于上个月宣布已经同意与CIIG并购公司合并，以在美国上市，公司估值约为54亿美元。据了解，与CIIG公司的合并将于明年第一季度完成。

据外媒报道，正在开发垂直起降飞行器的Volocopter GmbH公司称，新加坡将在2023年底之前推出全球首个电动空中出租车服务。

这家德国制造商在12月9日表示，该公司正致力于在3年内与新加坡合作完成飞行试验，并且在完成评估和认证后开始运营。飞行出租车服务的价格为300欧元（约364美元），飞行时长为15分钟，当前机票已经开始销售。Volocopter表示，随着服务的普及，其价格应该会大幅下降。

俄罗斯企业Yandex在12月9日宣布，已经开始使用其自动驾驶机器人为消费者提供外卖配送服务。

该公司的小型六轮自动驾驶机器人名为Yandex Rover，该机器人已经开始在莫斯科的中心商务区为消费者配送外卖，这些外卖订单来自Yandex自己的订餐平台Yandex Eats。

与人类配送员一样，在顾客完成下单后，机器人会前往餐厅取走食品，然后将其送到指定地点。用户可以在手机端跟踪机器人的行程，在外卖送达之后，消费者需要使用Yandex Eats应用解锁机器人的配送箱，取走食物。

Yandex自动驾驶集团首席执行官Dmitry Polishchuk表示：“除了餐厅外卖之外，Rover还可以配送杂货店和线上商店的订单，它将慢慢、稳步地成为城市生活的正常组成部分。”

（注：以上配图均来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！）

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