我喜欢讲第一第二第三
第一.节气门积碳过多.导致冷车的时候进气量不足.缸内燃烧不好.导致发动机抖动,怠速不稳!所以.看看节气门最近洗没洗.应该15000km洗下
第二.汽油质量不算好.导致活塞表面和高压喷油嘴边缘因为燃烧不充分导致积碳产生.所以冷车启动燃烧不好.积碳太硬.通常热车了好点.处理方法就是.换汽油.或者加燃油添加剂,然后清洗下油路!
第三.这个是2.0t专属的问题点.就是废气再循环阀损坏.导致车辆发抖.不过这种情况热车凉车都存在.检查方式就是.在车子怠速的时候,你用手去拧开机油加注口.看看能不能轻松能开.如果很紧跟吸盘吸住一样.那就是坏了,换个就好了.应该是只有一丁点吸力.很轻松就打开的
好了,这就是我的想法.我估计就在前两条爱出问题
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