在雨天驾驶中，四驱系统的可靠性备受关注。让我们深入探讨四驱的不同工作模式，以确保行驶稳定性和效率。
全时四驱：在全时四驱模式下，车辆始终保持前后轮的四驱状态，发动机输出扭矩均匀分配为50:50。这种模式提供了出色的操控性和道路追踪性，但它的能耗较高，经济性相对较差。
并发驱动：驾驶员可以根据路况灵活切换，通过开启或关闭分动箱在2轮驱动与4轮驱动间切换，这是许多越野车或4轮驱动SUV的常见选择，给予驾驶者更多路况适应性。
适时四驱：这是由电脑智能控制的模式。在常规路面，通常由前/后轮驱动。遇到湿滑或打滑情况，电脑会自动检测并根据需要将发动机扭矩分配给其他车轮，实现四驱，操作简便且能提高在复杂路况下的稳定性。
总的来说，四驱系统在雨天的稳定性能提升明显，但不同模式的四驱在油耗和经济性方面有所差别。全时四驱可能不太经济，而适时四驱在保证性能的同时，更符合经济性要求。在雨天行驶时，建议选择适时驾驶模式，以提升行驶稳定性和燃油效率。具体选择还需根据车辆类型和实际路面状况来决定。