身为日系性能代表的斯巴鲁自然不想输在起跑点，因此已确定日规和欧规的新WRX STI将搭载24L水平对卧涡轮增压引擎，这具代号FA24的心脏是与美规Ascent傲虎力狮相同，不过在经过STI调校后，据传马力和扭力分别为406hp6；估计要走平行进口路线不过话说我在我们本地二手车市场里见过一辆，车况目测还不错的样子。
根据外媒透露的消息，全新一代斯巴鲁WRX STI将会搭载新的 FA24 24T水平对置涡轮增压发动机，而且斯巴鲁将对该发动机进行高功率调校，其最大马力将达到400匹虽然近年的性能车市场并不算火热，但斯巴鲁并没有像老对手三菱一；如我们所见，这台斯巴鲁WRX STI Premium在车身颜色方面从日产R32 GTR身上汲取了不少灵感，全车以斯巴鲁拉力蓝珍珠漆为基础，搭配了青铜灰的双色调，从车身颜色方面赋予了这台车子的性能的基调而一套独一无二的Varis Vab。
此前我们报道过斯巴鲁WRX STI上面的那台一代名机EJ20发动机正式停产的消息，想要回顾EJ20历史的朋友猛戳斯巴鲁EJ20引擎难逃停产命运，30年辉煌神话正式终结EJ20停产是时代的必然，但斯巴鲁仍然会继续推出WRX STI车型近日据；曾经与三菱Evolution一起叱咤公路的90年代街头霸王斯巴鲁WRX STI 要迎来换代车型了国外媒体如今就爆出，新一代的 STI 预计明年登场，并将会搭载全新的24T涡轮发动机，最大马力或达到400匹的境界据外媒报道，斯巴鲁将会为。
虽然大多数是2020年WRX的遗留规格，但高级内饰具有标准的无钥匙进入功能，并带有按键式启动功能，因此附带额外的价格此外，至于斯巴鲁WRX STI，基础版和限量版装饰的2021年车型在价格上涨了250美元约合人民币1634元，现在。
加价卖车对于国内市场来说已经见怪不怪了，即使如此，这一行为依然是大部分消费者们不认同的做法但其实加价卖车不仅出现在我国汽车市场，美国汽车市场也是如此，比如在美国上市的斯巴鲁WRX STI S209车型其在美国的出厂价为；斯巴鲁翼豹wrx和sti外在区别并不大，主要是动力总成不同，WRX最大扭矩407Nm，WRX STI最大扭矩417Nm，这还得从他们的由来开始说起其他细节区别如WRX尺寸4580x1795x1470mm，WRX STI尺寸4570x1775x1460WRX油耗103升每百。
sti长宽高分别为4570mm1775mm1460mm2综合油耗不同wrx工信部综合油耗103升每百公里sti工信部综合油耗1130升每百公里3最大扭矩不同，wrx最大扭矩407nm，sti最大扭矩417nm斯巴鲁翼豹以其卓越的性能；近日有迹象表明，新款斯巴鲁WRX STI会在2021年4月正式发布有消息称它会搭载一台24T涡轮增压发动机，最大功率或达400匹马力外观方面，作为一款性能车，斯巴鲁WRX STI的外观始终保持较强的战斗风格根据外媒绘制的渲染图。
近日，斯巴鲁WRX STI W209在美国正式上市了该车的出厂价仅为63，995美元但是由于该车全球限量209台，在美国有经销商提出购买斯巴鲁WRX STI需加价5万美元约35万人民币才能提车对此经销商的加价操作，不少美国消费者；斯巴鲁 WRX STI进口和思域相比，个人认为各有优势，考虑家用的话思域适合，考虑回头率和玩车的话斯巴鲁 WRX STI进口适合。
图斯巴鲁最新推出的WRX？STI S208，基于WRX STI S207升级而来，外观经过少许改动，并且标配碳纤维尾翼和碳纤维车顶在现款WRX STIVA换代之前，斯巴鲁在推出S207的两年后又推出了S208，而这将是斯巴鲁史上首次基于同一款；但其实加价卖车不仅出现在我国汽车市场，美国汽车市场也是如此，比如在美国上市的斯巴鲁WRX STI S209车型其在美国的出厂价为63，995美元但由于该车全球限量209台，故有些美国经销商提出购买斯巴鲁WRX STI需加价5万美元的。
对于性能车来说，有个现象很有意思，一说起斯巴鲁WRX STi，必然会有人提起三菱EVO，这两位绝对竞品可以说是相伴相随了很久，我记着我身边的一位三菱EVO车主diss斯巴鲁STi时最逗的一次，居然拿排量来对比，他的理由是20的。