可以。南航网上选座时间：在完成购票后至航班预计起飞时间前一天的下午14：00之间办理。网上值机在航班预计起飞前1天14：00开始至航班预计起飞时间前60分钟。
毫无疑问，绝大多数人还是不太情愿额外花钱选座位的。那么，是不是意味着不掏钱只能忍受不舒适呢？其实不然。有些方式，可以让自己在不付费的情况下，达到权益最大化。
首先，要努力成为贵宾级会员。即使在“有偿选位”还未盛行的时候，经济舱第一排、紧急通道等这些显眼的“好位子”也不会随便放出来供所有人选择的，这些好位子会预留给航空公司贵宾会员或一些有特殊身份的人物。
办理值机时，白金卡、金卡旅客基本上都能要到这些“好位子”。笔者有一次乘海航的多伦多—北京，就是拿着海航金卡成功坐上了经济舱第一排—当然，如果运气足够好，直接给贵宾会员升到头等舱也并非难事。
其次，要会挑机型。位子的“好”和“坏”是相对机型而言的，不同机型的座位布局会形成先天的舒适度不同。总体而言，空客飞机普遍比波音的座位要舒服一些，奥秘在于空客的座位要多1英寸宽度；还有就是，新机型普遍比旧机型要舒适一些。
具体点说，空客A380的上层经济舱为2-4-2布局，显然比下层3-4-3的布局要舒适；A330、A340普遍为2-4-2排列，无论从哪个位子进出，最多只需跨越一个人，舒适度显然更好。
再次，要会选航空公司。即便同样的机型，不同公司在定制的时候布局就有差异。比如，同是波音777，早先的机型既有南航3-4-3的布局，也有国航的2-5-2布局，更有新航的3-3-3布局，显然座位少的更舒适。
对于最新的波音延程型飞机B777-300ER，加航采取3-4-3布局，从20排左右到60多排都是3-4-3，一架足足可容纳400多人，而南航新购买的（南航定义为B777W）则是3-3-3的布局，高端经济舱还是2-4-2的布局，最多可载309人，显然要更舒服些。
时限性：办理预留座位，截止时间为航班起飞前2小时，航班起飞前48小时进行办理。
变动情况：非安全通道的座位不会变动。
注意事项：
提前选座支持儿童旅客办理，价格与成人相同，不支持婴儿旅客。
未满15周岁、行动不便的旅客以及孕妇不能选择安全通道座位。
购票之后即可办理提前选座，截止时间为航班起飞前2小时，航班起飞前48小时或机型调整均可免费办理退座。
凡在南航电子渠道办理提前付费选座业务的旅客，可在旅行结束后30天内拨打95539索取普通增值税发票。
南航有权对购买安全通道座位的旅客进行座位调整以保障航班飞行安全。