北京若要成为像纽约、洛杉矶这样的超级城市,兴建多个机场是必选项吗?

如题所述

北京若要成为像纽约、洛杉矶这样的超级城市,兴建多个机场是必选项吗,我认为是的,如果成为了那样的超级城市,全球各地的人民都会来,有多个机场会更加方便适应发展。


这段时间北京有40多项设计第一的大兴机场正式运营,很多人都疑问北京想发展成大城市,修这么多机场真的有用吗,答案其实是肯定的。单从机场来看,北京终于快赶上这些超级城市,要知道我们的魔都上海早就有了两个机场,而尽管北京过去还有座南苑机场,但是是军民合用的,因此意义并不大。而纽约、洛杉矶、华盛顿等美国的超级城市,甚至拥有三个机场。因此北京拥有多个机场可以说是必不可少的。

其实主要是因为随着经济全球化的趋势,有便利的机场也就意味着有更多的发展机会,这样才有成为超级城市的可能。会影响京津翼在国内的宏伟发展,可以说是一个新的动力源。大兴机场通航初期,大约一年内,可能会吸引北京南部、天津西部和河北北部的旅客,对现有机场形成分流。而从长远看,促进大兴机场周边地区经济社会发展,将推动更多旅客乘坐飞机,最终实现机场群内各机场共同发展,助力世界级城市群、机场群的形成。

而且大兴机场可以非常完美的缓和北京的客流量需求,让北京更加像一个超级城市,毕竟超级城市的人流量都是最大的。除此以外,还可以适应北京日益开放、与国际接轨的城市发展趋势,大兴国际机场定位为大型国际枢纽机场,计划未来满足年旅客吞吐量1亿人次、货邮吞吐量400万吨。

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第1个回答  2019-10-09
我个人认为是必须的,因为你的设备条件好了,那么你的发展会将提高很多。
第2个回答  2019-10-09
北京若要成为像纽约、洛杉矶这样的超级城市,兴建多个机场的确是必选项。少不了的。
第3个回答  2019-10-09
这是难免的,任何一个超大城市都是从中小城市发展起来的,原来的旧机场肯定不适应了,因此很多超大城市都不止一个机场。
第4个回答  2019-10-09
北京没有想要成为超级大城市,只是现在发展的局限性需要一个大型的机场。
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