清理发动机积碳：
发动机积碳过多是一个非常重要的原因，主要是因为使用了不合适的油。建议在加油时添加一定量的清洁剂。如果效果不明显，则表明发动机内积碳较多。在这种情况下，汽车必须开到4S该店由专业技术人员清洗发动机内的积碳。清洗后，最好高速行驶，有利于增加排气量，使强气流带出较大的积碳颗粒。
2.检查氧传感器：
氧传感器作为汽车的内部控制单元，主要监控发动机的油气配比。一旦损坏，发动机油气配比就会失衡，油耗肯定会突然增加。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气缸会排出较深的尾气，应更换氧传感器。
三、定期更换三滤：
在车辆使用过程中，必须定期更换机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器。如果长时间不更换，会变脏，影响使用，向发动机控制单元传递错误信息，导致油燃烧不足，发动机积碳增加。
4.检查电子控制单元：
虽然发动机的电子控制单元具有很高的可靠性，但在那些使用寿命较长的汽车中，不可避免地会出现这样或那样的故障。如集成块损坏、螺栓松动、电子元件焊接接头焊接、电阻、电容元件故障等。发动机控制单元的问题将直接导致启动困难、油耗增加、功率差、尾气黑色等情况。