刀片电池长期充满电的话，电池内部的锂离子在过充状态下的活性会更高，并在电极表面快速积累，容易造成电池鼓包甚至是自燃。
虽说比亚迪的刀片电池还没有被曝出过因充满电而鼓包或自燃，但确实存在着一定的风险性。不过刀片电池不建议每次充满电，并不意味着在长时间的用车过程中，电池需要一直保持不充满，在比亚迪所有车型的用户手册上，其实都会建议车主尽量每周充满一次电。
刀片电池的结构和普通的磷酸铁锂电池不同，去掉了电池模组，采用了全新封装技术，比传统的磷酸铁锂电池能量密度更高，但它实质上还是磷酸铁锂电池。刀片电池接近于三元锂电池的能量密度，所以电池的续航能力也有所提高。
刀片电池的特殊之外在于提升了电池包的能量密度，特别是体积能量密度。从而削弱了磷酸铁锂电池的劣势，把它从很难用于乘用车的状态推进了可用的临界状态，甚至是好用。
针刺实验显示刀片电池更稳定、更安全。“针刺穿透测试”是行业内公认的对电池电芯安全性最为严苛的检测手段，针刺实验就是用钢针将动力电池电芯刺穿，造成电芯内部的大面积短路。
刀片电池的优缺点
优点：体积小，质量轻，续航长，刀片电池的优势来源于创新的构造，刀片电池体积小，重量轻，可为车辆带来更好的空间表现，同时减轻自身阻力，降低电耗，续航里程也会得到进一步提升。
刀片电池的体积利用率更高，能容纳更多的电芯，体积能量密度提升，续航里程也随之得到很大提升，已经达到了与三元锂电池同等能量水平，比亚迪纯电车型续航纯电里程已经来到了605km，足以证明刀片电池的高续航能力。
缺点：电池维修等于换新，由于刀片电池也是一种CTP方案，它的电池组内部是由一个个电芯组成的，这些电芯并非直接放置在电池组中的，而是被各种连接件安装、并通过特殊胶水固定的。
这种用来固定电芯的胶水可以牢牢地将电芯固定在电池组中，同时起到一定的导热、阻燃和缓冲效果，但反之，电芯被粘在一起之后就很难再拆开。