1、提前热车，清除车身积雪
早上出门发现车辆已被厚厚的积雪覆盖，这时先不要着急走，应先把车子打着火，一边热车一边把车身的积雪清扫干净。因为对于雪天驾车来说，良好的视线是保障行车安全的重要因素。
2、起步轻柔缓慢
雪天应尽量温柔、平稳、缓慢起步，不然很容易出现前轮打滑的情况。手动挡车主应延长离合器的半联动时间，适当采取高档位起步，自动挡车主可以选择雪地模式来驾驶。
3、低速行驶保持车距
雪天路面湿滑附着力低，行车危险系数增加，所以车速要降低，并增大行车间距，防止车速过快导致追尾。如遇突发情况，请不要猛打方向盘，避免车辆失去附着力而出现侧滑。
4、刹车注意“脚法”
冰雪路面行车，最大的禁忌就是狠踩刹车，就算你爱车的ABS、ESP功能再强大，也不能百分百保证行车安全。最佳的制动方式是先点后刹，利用发动机牵制力，等车速下降后再逐步加大刹车力度。特别强调的是刹车尽量在直道完成，转弯时请不要踩刹车。
5、善用车内的除雾装置
雪天空气寒冷潮湿，再加上车内外的温差较大，因此车内玻璃容易起雾，严重影响司机视线。这时我们就要合理使用车上的除雾装置，来确保视线良好，提高驾驶安全性。
6、注意行人及骑车人
下雪开车难，其实下雪骑车更难，不仅地滑容易摔倒，而且骑车人为了保暖会穿上很厚的衣服，戴上很厚的帽子，因此视线很难得到保障。作为司机的我们就应该理解、避让他们，给对方留出一段安全的距离，万一突然摔倒，也有充足的刹车距离来保障他们的安全。
7、停车也要有讲究
雪天停车要选择安全的地方停，尽量不要停在树下，万一雪压断了树枝很容易砸伤车辆。最好不要停在路边，如果有车辆发生侧滑或骑车人摔倒，以免给自己的车辆造成不必要损伤。
扩展资料
几种常见的防滑链使用：
1、铁链子做成的防滑链
这种铁链使用范围很广，也是最常见最经典的一种。优点是价格很便宜，结实耐用。缺点是噪音大，拆装困难，比较重，对轮胎磨损比较严重。适合跑长途、走很危险的山路、坡道、完全结冰的道路。在结冰不是很严重的城市道路，建议不要安装这种防滑链。
2、牛筋防滑链
这种防滑链的好处是不伤车，也不怎么伤害路面，缺点是容易断裂。在结冰不是很严重并且不愿频繁拆除防滑链的时候，可以选择使用。如果需要跑长途或者危险山路，尽量不要使用这种防滑链。
3、橡胶防滑链
采用的是跟汽车轮胎类似的高弹耐磨橡胶为原材料，具有耐低温、耐磨损、弹性好、摩擦力强等优点，较为实用。
参考资料来源：百度百科-雪天行车
参考资料来源：百度百科-冬天行车
参考资料来源：百度百科-冰雪路面驾驶
一、注意事项：
冬季雪路面附着系数很低，车轮容易打滑，因此行驶速度要低一些，行驶速度要平稳，防止超速和突然加速。需要加速或减速时，应慢慢踩下或松开油门，防止驱动轮因突然加速或减速而打滑。
在有雪的路面上行驶容易发生追尾事故，需要增加行驶距离，比在没有雪的干燥路面上要大4-5倍。雪地的阻力很小，只有干沥青路面的1/4。一般应是前车正常行驶距离的2倍以上。用脚刹车时要用点刹车法，就是轻踩轻抬，不要踩死。
雪融化后又结冰，路面湿滑。汽车行驶时车轮打滑，刹车时更容易打滑，导致汽车行驶和刹车困难。为确保安全驾驶，车速应控制在安全速度之内。
在积雪较深的路面上行驶时，要顺着前车的车辙行驶，因为前车已经压实了松软的积雪，可以防止其掉入深雪。
尽量避免在雪道上超车。确需超车时，一定要选择宽敞、平坦、冰雪少的路段，不要强行超车。而且，如果超越了前车，不要马上掉头回线，要尽量给被超越留下安全距离。
行车时特别注意避开弯道冰雪。当冰雪无法避开时，一定要提早降档，减速慢行。车速降低后，应采用转大弯、走慢弯的方法。不要急转弯，也不要在弯道制动或挂空挡。
二、驾驶技巧：
1.驾驶人在雪天驾驶时要注意力集中，注意安全礼让，以合适的速度行驶，前后左右保持安全距离。
2.起步时，要合理使用档位，慢慢抬离合，轻加油，起步平稳。
3.不要超载、超速、违章超车或空挡滑行。
4.双手紧握方向盘，轻轻(慢慢)转向，尽量保持车辆直线行驶。遇到任何情况或转弯，提前减速，充分利用发动机的制动力换到低档控制车速，轻踩刹车。
5.车辆正常行驶时，严禁突然加油、收油、猛打方向、猛踩刹车，因为这样容易导致事故。
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