以下是中达咨询给大家带来的关于城市道路照明工程施工及验收规范的相关内容，以供参考。
1总则
1.0.1为适应城市道路照明工程建设的发展，保证路灯工程的施工质量，促进技术进步，确保照明设施安全、经济的运行，制定本规。
1.0.2本规程适用于10kV及以下城市道路照明设施安装、架空线路及低压电缆配线工程的施工及验收。
1.0.3城市道路照明所采用的器材、运输及保管，应符合现行国家标准《电气装置安装工程35kV及以下架空电力线路施工及验收规范》(GB50173)的有关规定；当产品有特殊要求时，尚应符合产品技术文件的规定。
1.0.4器材和设备应按下列要求进行检查：1技术文件应齐全。2型号、规格及外观质量应符合设计要求和本规程的规定
1.0.5城市道路照明工程的施工和验收，除应符合本规程外尚应符合国家现行有关强制性标准的规定。架空线路
2.1电杆与横担
2.1.1基坑施工前的定位应符合下列规定：1直线杆顺线路方向位移不应超过设计档距的3％；直线杆横线路方向位移不应超过50mm；转角杆、分支杆的横线路、顺线路方向的位移均不应超过50mm。
2.1.2电杆基坑深度应符合设计规定。对一般土质，电杆埋深宜为杆长的1／6，并应符合表2.1.2的规定。对特殊土质或无法保证电杆的稳固时，应采取加卡盘、围桩、打入字拉线等加固措施。基坑回填土应分层夯实，地面宜设防沉土台。
2.1.3当电杆采用普通环形钢筋混凝土定型产品时，应符合下列规定：
1表面应光洁平整，壁厚均匀，无露筋、跑浆现象；
2电杆应无纵向裂缝，横向裂缝的宽度不应超过0.1mm，长度不应超过电杆周长的1／3；杆身弯曲不应超过杆长的1／1000。
2.1.4电杆立好后应正直，直线杆的倾斜不应大于杆梢直径的1／2；转角杆应向外角预偏，紧线后不应向内角倾斜，其杆梢向外角偏移不应大于杆梢直径；终端杆应向拉线侧预偏，其预偏值不应大于杆梢直径，紧线后不应向受力侧倾斜。
2.1.5横担应为热镀锌角钢，高压横担的角钢不应小于L63×6；低压横担的角钢不应小于L50×5。
2.1.6线路单横担的安装：直线杆应装于受电侧;分支杆、转角杆(十字担)及终端杆应装于拉线侧；偏支担应上翘30mm。
2.1.7各部位的螺母应拧紧。螺栓外露部分不宜少于两个螺距。螺母受力的螺栓应加弹簧垫或加双母，长孔必须加垫圈。
2.1.8横担安装应平正,安装偏差应符合下列规定：
1横担端部上下偏差不应大于20mm；
2横担端部左右偏差不应大于20mm；
3最上层横担距杆顶不应小于200mm。
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