1、发动机的五条线，黑线是磁电机定子点火线圈的，接入点火器两根插头的插座，蓝/白和绿/白是定子触发线圈的，接入点火器四根插入的插 座，红（应该是粉红）和黄是照明线圈的，接入整流器。
2、点火器的两组插头，两条线的那组，一条是接磁电机点火线圈的（即黑/红线），另一条是接点火开关的熄火线，多为黑/白线，它对地搭铁，当关闭钥匙时，它与黑/红线接通来短路熄火。四组插线的那一端，除两条是接磁电机触发线圈的蓝/白和绿/白外，另一条是接高压包的（多为黑/黄线），另一条是接地搭换线，多为绿线。
3、这些线都是必须接的，没有哪一条可以省略，但不同的车型、不同的配套点火器的插线位置可能会有所区别，不过大的位置不会错。
还有你要是用脚踹的话可以不接启动电机线 它很费电 电瓶电压低的话点火器给火花塞的信号很弱可能不好打火 你要是用脚踹启动杆一定要迅速踹到底底保证发动机曲轴转速 你可以吧火花塞卸下来按到发动机上踹 看火花塞跳不跳火 以此来判断你的点火线路是不是正常 摩托车很简单的 要是还不行你得检查 正时 发电机定字 点火器 高压帽等等吧 要是对你有帮助希望给个采纳 还有我会关注你 你防动机着活了给我发个信息 我这几天都在线
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