节气门就好比人的嘴巴,通过张合来决定吃进多少空气,它是一道能够开关闭合的阀门,用来控制进入发动机的空气
在它的前面连接着过滤杂质的空气滤清器,下方连接着车辆发动机的缸体,在车辆配件中起着不可小觑的作用
1.节气阀门的开口的大小
从节气门进来的空气,通过车辆的启动和行驶速度,来决定节气阀门的开口的大小,与发动机里面的机油混合成为可燃烧的混合气体。
2.进气量大小
机油车节气门进气,是通过踩油门踏板和拉动制动杆完成进气。
电子车节气门进气,在节气门上有一个电子传感器,可以根据车辆所需要的速度,来调节节气门开启的角度,从而控制进气量的大小。
节气门进气量越大机油喷的量越大,燃烧能力就越强,燃烧力能够推动发动机活塞加速运动,发动机的转速就会随之增加速度。
3.节气门积碳
发动机的进气量小,容易在节气门处产生积碳,节气门积碳是因为发动机怠速产生的。
发动机转速高时,产生的冲击的力量,不容易使积碳粘附在节气门上。因而减少怠速时间或者减少挂高挡低速的驾驶,积碳就不会积累在节气门上。
4.节气门积碳的坏处
节气门积碳后,会使节气门开口减小,造成发动机缸体里混合气体比例失调,会引起发动机抖动,油耗增加。
如果积碳太多,会造成节气门张开关闭的灵活度变弱,更容易使机油燃烧不充分,使车辆动力下降,怠速不稳,甚至怠速时会熄火,并且加速也会不顺畅。
什么情况下清洗节气门
节气门一般在车辆行驶2万公里上下,就会有积碳产生,在车辆打不着火,怠速熄火,或者发动机亮红灯的情况,就要考虑清洗节气门。
车辆的节气门是一个控制阀门,类似于发动机的嘴巴,空气通过节气门这个嘴巴进入发动机管道里,进入管道的空气和发动机机油混合,变成可以燃烧的混合气体,气体燃烧后发动机就会产生动力,这样我们的爱车就可以启动上路行驶了。