上海一顺丰骑士单日打赏超7千，各地的骑手收入有何不同？

Question

如题所述

Answer 1

顺丰同城称，经后台查询后确认，该顺丰同城骑士共完成60笔同城配送订单，系企业用户下单，订单佣金计提总额达10067.75元。

其中，基础佣金534元，各类特殊奖励约1678元，用户打赏约7856元。按此计算，该骑士平均每单不含打赏收入为约36.9元，平均每单获打赏约131元。

其实在疫情期间，骑手的风险还是十分高的，如果没有一定的打赏费的保障，谁愿意冒着被感染的风险去送东西呢。如果一不小心变成了黄码，那将几个星期失去收入来源，毕竟他们平时所赚的也不是很多，一旦失去收入来源，自己能不能吃上饭都是一个问题。

这个钱主要来自于特殊时期，半夜或是加急闪电快送需求，或是特别着急叫个跑腿的，为了不误事给了稍高一些的打赏钱。

同城，驻点和优选都做过，三年左右了，每天12到14个小时，前两年你玩命跑工资还是能到1到1.5之间，上一年开始统一降配送费，降低惩罚措施，到今年十月份刚降完配送费，累死也就很难过万了，去掉保险吃喝和电瓶租赁的话和进厂差不多，比工厂自由但风险较大。

在三线城市，美团骑手如果想得到高工资，每天工作时长绝不低于十小时以下。美团兼职骑手每单3元，无任何补助，工作四个小时。全职骑手1—800单，每单4元，800单以上，每单5元。晚上9点以后接单加1元。骑手每天交保险费4.5元。不算晚上九点以后单，以最高工资算5元一单，每天要跑70单才能月入过万。并且还不能犯大错。

虽然跑单送外卖这份工作看起来很简单，但想要真正的做好却并不容易，同样的时间范畴，拿高薪的骑手可以送十多单，而拿低薪的骑手可能就只能送四，五单，差距瞬间就出来了，如果长时间保持这种单量差距，累积到月底的话，那就相当可观了。

Answer 2

一二线城市，各地骑手平均收入都在15,000到2万元左右。三四线城市的起手收入大概在8000元到12,000左右。从中可以看出每个骑手的薪资水平差距很大，但我觉得这很正常，因为一二线城市的发展速度很快，经济水平很高，而且人流量也很大。

Answer 3

有很大不同，比如一线城市如北上广的骑手收入每个月能达到5千-8千，而二线城市会在5千左右，要根据当地的整体收入和顾客的打赏来定。

Answer 4

不同地区的骑手收入确实有差别的，一些城市和四五线城市的骑手收入差距是比较明显的，有将近五六千元的差距。