国产版全新一代奔驰C级长轴版现已上市，售价区间32.52万-36.92万元，价格从低到高分别为C 200L运动版、C 260L/ C 260L 运动版、C 260L 皓夜运动版共4款车型。预计后期新车还将推出搭载4MATIC四驱的车型。
该车最大优势是为中国用户特供立标版本，同时比海外版新一代C级更长，轴距达到2954mm，长宽高分别为4882/1820/1461mm。
整体来看，新车使用了许多”大哥“S级的设计元素，比如满天星中网、倒三角尾灯、柏林之声和多色氛围灯等都不缺席。
内饰方面，新车搭载了纵向布局的11.9英寸中控大屏和12.3英寸全液晶数字仪表，分辨率和流畅度都不错，另外车机是融入第二代MBUX系统，支持OTA、蓝牙、CarPlay等智能互联功能。
动力方面，新车将全面换装M254系列发动机，均配备EQ Boost 48V轻混技术，其中包括1.5T低功率发动机（C200L）、1.5T高功率发动机（C260L）以及2.0T发动机（C300L）共三种动力，其最大功率分别为125kW、150kW、190kW，峰值扭矩分别为250Nm、300Nm、400Nm。传动方面，匹配的是9挡手自一体变速箱。不过目前C300L车型还未上市。
但相比同级车型普通搭载的2.0T，C级搭载的1.5T+换上了ISG电机48V系统，能直接驱动车辆，动力输出非常均匀、线性，对动力和节油的辅助效果都更明显，高功率版的百公里加速时间为7.7秒，比老款也有一定的提升。
推荐哪个版本？入门版C 200L 和C 260L/C 260L 运动版
售价32.52万元的入门版C 200L奔驰C级，其实标配已经非常齐全，唯一不足的地方就是17寸轮毂实际效果一般，还有低功率发动机日常够用。如果预算不足的朋友，可以考虑这款。
贵了2.6万左右的售价35.12万元C 260L/C 260L运动版，配备了18寸轮毂，发动机是高功率版本，同时C 260L也是唯一提供立标版本的车型。配置方面，主要比入门版多了实景卫星导航、原厂行车记录仪、前排手机无线充电。立标版本、18英寸轮毂、分段式全景天窗、高功率版发动机等等。
那么，如果想要L2级驾驶辅助系统、HUD抬头数字显示、座椅加热功能、全车无钥匙进入功能、柏林之声等配置，只能额外加钱选装，可以考虑售价36.92万元的C260L 皓夜运动版。而360度全景影像、电动后备厢有钱也加装不了。
点评：在BBA中，奔驰内饰外观高级程度确实会走在宝马奥迪的前面。全新一代奔驰C级的出现，整体来说算是成功的，虽然1.5T动力顶配落地也要40万，但是其有着S级的一些设计元素和配置，还是很香的。
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