车没停稳就挂倒挡，对车子有没有伤害？老司机说了实话
手动挡的车要停住才能挂倒挡么？答案是一定的。很多人说车没停稳刮倒挡有声音，这样个声音的本质就是倒挡齿轮发生硬碰硬的撞击，肯定是车没停下就挂了倒挡，这样开车产生磨损强度可想而知，齿轮上的齿打秃了，就会越来越容易打齿、掉挡，恶性循环，最后大修。
自动挡车没有停稳就挂入P挡会怎么样？从原理上讲，汽车尚未停住时，自动变速器输出轴还有转动。直接挂入P档，使得驻车制动爪和制动齿轮机械接合，强行固定住尚有转速的输出轴，会对驻车制动爪和制动齿轮有机械冲击。偶尔不小心为之不会有什么大碍，要是速度快就有可能打掉齿轮引发大故障，自动变速箱内部结构精密维修费用很昂贵，且大修后几乎不可能恢复原来水平。
还有就是车子没停稳就挂R挡，长此以往会造成离合器片过度磨损，很多的车主还喜欢空挡滑行，觉得这样可以省下部分的车油，其实这样做危险又毁车。在空挡滑行的情况下，发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，最后导致变速箱烧毁。
倒车过程中车辆未停稳就挂入D 挡,电脑认为此种情况处于变速箱能承受的范围内(比如时速低于5km/h),变速箱确实会正常执行换挡操作。原因是自动变速箱的动力是靠液体进行软性传递的,输入轴和输出轴允许一定的转速差,未停稳就挂D挡,产生的转速差只是比挂D挡等红灯时的转速差稍微大一点,并不会产生什么后果。所以不能说变速箱没有自我保护功能。
通用的自动变速箱操作布局是典型的直列式,直列式档杆容易在用户的无意识状态下挂错挡,所以一般都设有解锁装置。这是除了电脑程序以外,变速箱的又一重保险。而 R挡换D挡时车速一般很低,即便是车子未停稳也不会造成什么损坏,所以不需要这种双保险,这样还可以减轻用户的操作强度。
如果你对变速箱比较爱护，建议你用以下步骤熄火： 1、减速，停稳；2、挂到N档，拉手刹，熄火；3、挂P档，拔钥匙。这样做的好处是：N档时齿轮分离，而P档结合。如果在P档熄火，那么如果路面不平，会对齿轮产生一定的冲击力。挂N档熄火以后再挂P档就保护了变速箱。启动时把变速杆拨到N再点火，也可以避免变速杆经过R档时对齿轮的额外冲击。