新手买车时,当然建议选择6AT的变速器。
如果你仔细研究过汽车市场,抛开汽车档位来说,只要是AT的变速器都比DCT的贵,即使是6AT也比7DCT贵,所谓一分钱一分货,之所以贵是因为在耐用性和使用的舒适度上来说AT变速器都是全面碾压DCT变速器的。
除此之外,DCT只在20万以下的车型才配备,上了20万以上的价格区间就很少有DCT的变速器了,所以,这也从另外一个方面说明了AT变速器具备更好的优势。
DCT变速器也就是俗称的双离合变速器,这种变速器的优点是换档快,传动效率高。其缺点是可靠性的耐用性不如cvt变速器和AT变速器,而其平稳性与cvt变速器和AT变速器更不能相比,在低速跟车时,会发现DCT有明显的换挡顿挫。
虽然,双离合有一定的缺点,但其也具有不少的优点,双离合变速器的结构类似于手动变速器,而这种变速器只是比手动档多了一套换档调节机构和一套离合器,双离合变速器的一组离合器为奇数档调节,另一组为偶数档。所以从变速器的造价来看,其注定就比AT变速器来的便宜。
除此之外,双离合变速器的换挡速度快,传动效率高,这样的变速器性能就经常出现在一些性能车或装有小排量涡轮增压发动机的汽车上,但这种变速器能够承受的发动机扭矩有限,这也是很多高档汽车不使用这种变速器的原因。