看地方规定。因为你属于超标车。
呃，电动车的管理都在进行中，但是由于各种原因还没有形成统一的解决办法，只给了模糊的处理意见，各地在执行中就有不同的管理办法，希望相关的法规尽快出台。
详询电动车新国标，电动车最新国标。2010年，对于电动车管理已经组织大讨论，听取各方意见。规定电动车分为3种，1。电动车自动车。电压不高于48V重量不高于40公斤，电机不大于350W时速不超过20公里属于非机动车。2.电动轻便摩托车。时速小于50公里，属于机动车。3.电动车摩托车。时速大于50公里，属于机动车。1 种无需驾照走人行道，23属于机动车走机动车道，需强制缴纳保险办驾照。但是此事各方依旧没有达成统一意见，厂家不同意，车主也不同意，交通部分也不同意，于是就被搁置。此时称为老国标。
2018年，再次修订放宽了1电动自行车的标准称为新国标。1.电动自动车电压不超48V，电机不大于400W，时速不超25，必须安装脚蹬子。但是对23种简称超标车怎么处理，依旧没有明确的处理办法，只说要么限期报废，要么并入机动车同摩托车一样管理。要求2019年4月15日开始执行，由于疫情延迟了执行。部分执行的地方群众质疑很大，于是多次延期执行。2020再次初台了工信部GB 24155-2020《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》2021年1月执行，只是规定了生产标准，还是没有给超标车怎么处理给出明确意见。因为这个需要统一协调，难度很大，包括交通发的完善。问题很现实，超标车归机动车走机动车道，和汽车抢道不危险吗？
2021年9月，各地再次要求执行2018年制定的管理办法。各地区执行的方法不同。有的地区禁止超标车上路。有的给予1-3年过渡期，过渡期内上免费临时牌照。有的要求超标车限期交保险办理驾照，管理同摩托车。
至于武汉怎么执行的，要看地方规定。
