2016出租车改革最新消息 全国出租经营权收回吗

如题所述

不是收回,是放开。我认为最终结果是放开市场,不再限制数量,网络约车合法化。目前货运车辆就是这样,不需要准入制度,买了车,办好手续就可以了。那时,出租车0费用运营,不干不花钱。出租车线路费也将归0.线路费炒作的太高了,车主压力太大。应该改改了。
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第1个回答  2016-11-13
如果出租车不受数量限制就等于没有出租车,只有黑出租,任何人都可以去拉客,只要有一个破车也可以拉人跑出租车,试想想,不知会出现多少抢人杀人的事,全是黑车,随便绑架一个乘客把车扔了就发了,那么这样哪个还敢坐出租车呢,一个出租车经营权价值就几十万再配一个车,这样经营出租车的人还会抢乘客吗,乘客坐着不知有多安全,为什么有人就是不能容忍别人花几十万都愿去做,而总想不出钱去抢呢,打车难,政府按市场应该增加多少就增加多少,经营权价值自然会受收益的影响,无需政府担忧,如果政策明确些,不会有人炒作,以前的炒作都是政府高喊无偿收回经营权才会出现大批人在卖大批人在买
第2个回答  2016-04-17
不要再相信这些谣言了国家不会那么草率的办这样大的民生大事,再说即使国家要收回,也会给补贴的而且补贴不会低于市场价的,北京和深圳不就是在研究补贴方法吗,所以说放心去做吧,所有事情到最后都是好的!!
第3个回答  2016-01-23
真要是能回收就好了,要不这样下去就给我逼死了。没有工作唯独就靠这辆车养家,所有的家当都投里面了,现在每天连分钱都跑不出来了。再继续下去只有自杀了。本回答被网友采纳
第4个回答  2016-01-13
出租车经营权归国家所有,为了更好的维持营运市场的稳定,实行经营权期限制,公司员工制。
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