途虎2011年成立于上海，可能那个时候很少有人了解途虎，它真正走到大众面前应该是5年前，我记得那时候途虎疯狂的融资，并且以低于市场价的价格去卖汽车用品，一时间让整个汽车后市场产生很大的动荡，那个时候是我们轮胎实体店最艰难的时刻，有时候我们发现途虎有一些轮胎的价格甚至比我们的批发价都要低的多的多。很多同行都和轮胎厂家反映，这么低的价格我们连货都进不了，但是途虎却作为卖价向市场抛货，那个阶段堪称“实体店的黑暗时刻”。
在途虎疯狂烧钱推广的时候，大家普遍评价途虎烧不起的，最终只会走向末路，而轮胎厂家给我们的也是同样的回复，途虎这样的玩法坚持不住的，亏本做生意，挣噱头，不是长久之计，然而事实“啪啪啪的打脸”，途虎在经过疯狂的亏损之后，打开了整个汽车后市场，大家只要是网上购买汽车用品，第一时间想到的就是途虎，没错，途虎不但活了下来，现在正在以疯狂的形式进行扩张。
以往途虎寻找第三方合作安装汽车后市场的配件，包括轮胎、保养等等，现如今，它在逐渐淘汰这些不便管理的第三方，改为途虎公司直营，配合他它本身丰富的仓储，现如今是如鱼得水。
有些客户对于电商的产品不放心，但是途虎如今的工厂直营店的方式，无疑是给普通大众吃了一颗定心丸，大大增加客户的信任度。
途虎对于汽车后市场可以说研究的相当的透彻，而它与4s店的最大区别就是它没有销售汽车，并且没有得到厂家的授权。但是现如今电商都开始卖车了，我觉得这对于途虎而言根本不算什么，还有一点大家最关心的就是车辆的售后，途虎如果和厂商协商售后的话，我觉得途虎完全是有底气的，如果厂家给与途虎售后的权限的话，无疑是对所有4S店的一种冲击，但是市面上各式各样的车子实在太多，途虎想要一一的对接，并且妥善处理好里面所有问题，还有一段很长的路要走，途虎现如今在很大程度上已经取代了4S店了。
总结途虎对于汽车后市场把握的相当的好，慢慢的应该会和各大车企合作，作为官方售后服务点，不论是对厂家还是对于我们消费者，都有很大的好处，关键是业务扩大，不知道途虎的产品质量和售后是否跟得上。
