汽车有小凹痕，自己修复和4S店修复有什么区别

Question

如题所述

Answer 1

1、美观度不同

自己修复材料不齐全，修复后很不美观，如果技术不够硬的话，很有可能造成漆面的裂痕，并且稳定性也有待考究。而在4S店修复，工作人员会根据车子受损的情况，把瑕疵修复的更加的细腻，更专业一些。

2、价格不同

自己修复只需要购买材料修复就可以了，到4S店修复还需要加收人工费。

扩展资料

汽车凹陷修复流程

1、确认是否可以修复即便车主可以简单的判断凹痕类型，但到店后仍然要有专业人员判断是否可以进行快速修复，并且预计修复时间和产生的费用。

2、洗车确定完伤痕，首先就是进行外观的清洗，因为凹陷修复过程中需要不断的迎着灯光对比钢板表面的变化，包括考虑到修复和完工后的检查，因此漆面干净很重要。

3、拆饰板

由于修复凹陷的过程需要内外交替进行修复，所以进行汽车凹陷修复时需要相应拆除车内的饰板。

4、修复

修复过程没有固定的模式和顺序，凹陷修复是一个技术活，需要耐心和仔细。凹陷部分需要靠专业工具由内部向外部顶起，外部的凹陷边缘以及凸起部分需要用小锤子进行敲砸，并且主要是依靠敲砸凹陷周围，使凹陷棱角处的受力进行分散，来达到整体修复的目的，因此严谨耐心很重要。

5、检查

最后一步就是检查维修效果了，迎着灯光或者阳光来看，完全看不出任何瑕疵，这就表明此次维修很成功。

Answer 2

对于免喷漆汽车凹陷修复大家可能都有误解，这里我科普一下，所谓的汽车凹陷修复技术又称微钣金，大家有的时候也叫无痕无损技术等等，反正就是不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复，原理说起来其实很简单，就是基于光学、力学，利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的恢复到原厂的模样（类似于手机的恢复出厂设置），看下面的这张图你就能一目了然了。
大家都觉得这个技术很简单，确实入行很容易，真正做好就真的很难了，就全国来说市场还处于低迷期，很多人都不了解这个技术，而且依葫芦画瓢的人很多，再加上早期的封闭式修复，让这个行业很受限，真正称得上大师傅的汽车凹陷修复技师，在全国上面屈指可数，毕竟每个师傅对自己的要求不一样，修复效果有好也有坏，真正修复的和原厂车漆一样那就不是时间的问题了，是经验以及悟性。所以，大家修复的时候一定要选择当地有名气的汽车凹陷修复店，小店、背包客，真心修复一般。本回答被网友采纳

Answer 3

一般掉漆的或者钣金变形太严重的可以去4s店钣金，喷漆。如果只是比较小的凹陷，还是做无损修复比较好，一个是可以保留原厂漆，避免了色差和油漆开裂，还有就是价格也没4s店那么贵。如果想自己修复的话，也可以，自己修复的话，就是效果不能做到和以前一样。

Answer 4

那得看你是打算去培训机构学习还是去实体店面学。培训机构的话估计要五六千左右。如果到实体店面学习，是不用学费的，也就是所谓的学徒。是发工资的，培训时间大概一两个月就能学会，剩下的就得靠经验的积累了。

Answer 5

一般车身凹陷 可以做无痕凹陷修复 这种技术已经相当成熟了 没掉漆的话 修出来 给原来一样 掉漆的话可以做个点漆修复 防止生锈 个人感觉 没必要因为一个掉漆的地方去损坏整个板件的原车漆 原车漆的好处 我都不多说了 估计你们也知道 做凹陷去那种专业一点的 最好不要去做那种传统的钣金喷漆了 望采取