相信大家都很疑惑,飞艇在100多年前就问世了,经过一段时间的发展,飞艇的技术在上个世纪就已经很成熟了。
看过电影《八佰》,《飞屋环游记》应该知道,这两部影片中都曾出现过飞艇。
飞艇的技术在当时绝对要比飞机的技术要成熟得多,而且飞艇飞行时间可以长达半个月以上,加上飞行体验,以及观景体验这些优势,可以得出的结论是,飞艇绝对是要比飞机更加受欢迎才对,但是
为何现在我们根本看不到飞艇,除了极少数景点,几乎看不到哪里有飞艇的身影。这是为何?
飞艇的起源
世界上第一艘飞艇在法国诞生,是法国工程师吉法尔于1852年发明的。
他造的飞艇第一次飞行就以8公里的时速飞行了28公里。从这里可以看出飞艇的问世要比飞机早很多,飞艇按理来说是要比飞机更先进,但是为何今天我们在天空中只能见到飞机,见不到飞艇了。
在探究这个问题之前,我不得不提一下齐柏林这个人,他曾经是德国的一位将军。退役后开始研究飞艇,后来成功研制了硬式飞艇,被后人称为“飞艇之父”。他经过无数次失败,经历过绝望,后来他坚持造飞艇的故事被报道出来,感动了整个德国人民。无数人给他捐款,鼓励他继续研究飞艇,后来他研制的飞艇不仅性能好,还可以进行运输。并且他还与朋友开了世界第一家航空公司,名为德拉格公司。飞艇能在那个时代有一段辉煌,就是凭他一己之力,将飞艇慢慢地展现在那个时代。
100多年前,当时的人们对天空的向往极其强烈。包括当时的飞机发明,莱特兄弟当年进行飞机的试飞,出现过很多次事故。其中最为严重的一次是在1908年,弟弟奥维尔,莱特进行首次载人飞行时,由于飞机事故,直接将乘客摔死了,他本人也在事故中遭受重伤。从以上案例我们大概能明白,人们对天空的渴望有多么的强烈。
飞艇的黄金时代
齐柏林逝世后,他的好朋友艾肯纳博士,也就是跟他合伙开公司的这个人,他提出了一个大胆的计划,就是建造一艘环球飞艇,开辟洲际长途客运。
然后他立即着手设计建造,飞艇很大,长237米,可充10.47万立方米的氢气,本身体重118吨,可以达到53吨的载重量,配备5太柴油发动机,最大速度193公里每小时。这艘飞艇名为“格拉夫·齐柏林”,
在1929年8月8号开始了环球飞行,历时21天7小时,完成了人类历史上第一次环球飞行的记录。震惊了世界。
正是因为这次的环球飞行的成功,极大的促进了飞艇的发展。据资料记载,在上个世纪二三十年代,美国建造了86艘,英国建造了72艘,德国建造了188艘,法国建造了100艘等等 ,这是飞艇的鼎盛时期,
后来被称作是飞艇的“黄金时代 ”。
从以上数据,我们可以想象在那个年代飞艇已经很盛行了,隐隐有一种要成为流行交通工具的感觉。
飞机的性能超过飞艇
第一次世界大战前后是飞艇发展最快的时期,飞艇也确实得到了很大的改进。
但是由于先天的缺陷,飞机的体积大、速度低、不灵活、极易受到攻击等等致命缺陷,飞艇的发展受限。
然而,此时的飞机性能不断被提高,飞艇被飞机的光芒所掩盖了。主要是飞机的军用用途优势很明显,飞艇的商业飞行还有发展空间,得益于飞艇的航行时间长,乘坐的舒适性好等优势。飞艇虽然和飞机成为直接竞争对手,但是对于飞艇的影响却不是太大。真正让飞艇的退出历史舞台的是发生的一起空难。
飞艇史上最大的空难
1929年,德国研制了当时世界上最大的一艘飞艇“兴登堡号”。
它长245米,直径超过41米,重206吨,曾经数十次飞越大西洋,往返于美洲大陆与欧洲大陆。之前有过65次安全飞行的记录,安全运送乘客超过1000人,这在当时被称为最安全的飞艇。然而就是这么大一艘飞艇,他在大多数的时候,为了提升载重量,几乎都是使用氢气作为浮升气体,这也为接下来发生的事故埋下了隐患。
“兴登堡号”飞艇同波音747对比
1937年5月6号,这艘搭载着97人的豪华飞艇,经过几天的飞行来到了美国新泽西州的莱克赫斯特镇,准备降落。当时这里围满了新闻摄影师以及记者,准备来记录下这艘世界最大的飞艇。在这艘飞艇降落前,机务人员从飞艇上掷两根着陆线,准备着陆。然而就在着陆线接触地面的那一瞬间,飞艇在离地面245米的空中,突然从尾部开始起火,在尾部发生了两次爆炸,飞艇在短短的30秒内,大火就蔓延到了整个飞艇机身。飞艇化作一团大火,从空中坠落,飞艇的骨架跌落在地上摔得粉碎。
“兴登堡号”在大火中烧毁,经过地面人员以及飞艇上面的乘务人员奋力抢救,97名乘员有61人幸存,35人遇难,还有一人是地面人员为救人献出了生命,这次事故是当时航空界最惨重的事故。
此次事故最主要的原因,还是由于使用了可燃性气体氢气,当作浮升气体。有一种说法是,由于飞艇在云层中航行了多天,飞艇内部以及表面积累了很多的静电。静电保存在使用氢气作为浮升的飞艇上面是极其危险的,但是那个年代的人,由于科技水平受限,根本不懂这方面的知识。由于飞艇上面储存着大量的静电,在飞艇准备降落时,飞艇的结构产生电火花,击穿装有氢气的气囊,导致氢气遇到电火花发生爆炸燃烧。
兴登堡号飞艇事故的影响
“兴登堡号”在美国发生事故后,加之之前就有很多飞艇发生事故,全世界民众开始对飞艇的安全性产生担忧,几乎没人乘坐飞艇了。之后不久,希特勒还下令停止使用这种飞艇。种种原因加在一起,飞艇这种当时流行的载客方式,就这样戏剧性的中断了。
抛开这些不说,我觉得飞艇真的挺好的,主要是乘坐体验特别好,又没有噪音,这才是真正的飞行体验啊,不知道以后还会不会重启飞艇这个项目,真的好想体验一下 。
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