电动车轮胎通常采用真空胎，这种设计提供了优异的性能。它们具有高度的弹性、卓越的耐磨性，以及良好的附着力和散热效果。鉴于这些特性，我们强烈建议不要在真空胎中添加任何填充物，因为这将构成安全隐患。
如果你想考虑更换为实心胎，同样不推荐。实心轮胎适用于高负荷环境，需要具备极高的耐压性和耐磨性，以及较高的硬度和较低的永久变形。然而，更换后可能会显著降低汽车的舒适性，因为内外胎类型不匹配，容易发生轮胎咬合的问题。
尽管如此，真空轮胎可以配合内胎使用。一旦安装了内胎，轮胎的承重能力将显著增强，能更好地支撑车辆重量，提升行驶的稳定性。无内胎的充气轮胎由外胎面（普通橡胶）和帘布层（尼龙）构成，其使用寿命较长，且由于没有内胎和衬带，具有更佳的耐磨性和散热性能。