请问,新能源汽车电池寿命是多久

如题所述

目前国内市场上主流的电池质保期有5年10万公里、8年15万公里等时间和里程数,甚至部分品牌还有承诺8年不限公里数的质保。按一天一充,电池充满防电3000-4000次计算,基本可满足8-10年的使用寿命,对用日常家用车辆基本无需担忧。

电动汽车电池成本相对整车占比较大,大概在30%-60%左右。更换成本较高,车企可不会做亏本买卖。一般来说,电动汽车电池充满防电3000-4000次左右,电池容量衰减的情况,衰减率大约15%-20%
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第1个回答  2017-04-20
1、一般来说汽车电池寿命终止是指电池SOH从100%下降了20%-30%,不适用在汽车上使用,并不是电池完全不能用,该类电池可以进行梯次利用。
2、每种类型的电芯(用于组成汽车电池包)都会进行循环充放实验(电量从0-100%),正常来说磷酸铁锂电池次数可达2000次(比亚迪刀片电池可达3000次以上),而三元电池次数1500次。
3、简单来计算电池寿命,比如家庭用车(上班、送小孩上学),一周充不到2次电,一年按100次计算,那么磷酸铁锂电池可以达到20年,三元锂电可达15年,跟一辆汽车寿命一样。
4、以上是理论计算,但是电池寿命受使用环境(低温易降低电池寿命)、电池充电电流大小(快充会降低电池寿命)、电池充电时余量(慢充、多充有利于电池),所以电池的寿命往往会比理论的计算要少。
另外汽车电池的寿命往往与电池的内阻一一相关,如果内阻过大,会导致电池内部损耗过大,从而发热严重,进一步增加内阻,产生一个恶性循环。日置BT3564可以快速准确地测量电池包内阻,帮助分析电池的优劣。

第2个回答  2022-07-27
铅酸电池的充放电循环次数是350左右,三元锂电池的充放电循环次数是800左右,磷酸铁锂电池的充放电循环次数是2000左右。磷酸铁锂电池储存温度-10~35℃,磷酸铁锂电池放电工作温度数亮-20~65℃,锂电池市场参考价1250元/kwh。
第3个回答  2022-08-17
正常情况下也就是四五年。如果是东北那边,估计两三年就要报废了。
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