第1个回答 2021-07-13
在开通中欧班列之前，出口欧洲的货物一般通过海运与空运。海运价低，但时间长；空运时效迅速，但价格昂贵。中欧班列的出现刚好弥补了这两个短板，整合了资源促进国际贸易的发展。依托中欧班列的运行路线所带来的优势和便利：
1、整合各个渠道的资源，给予各出口企业多样的选择。
2、推动国家运输结构的改革，将更利于国际贸易的商品流通。提高我们国际运输的品牌影响力。
第2个回答 2021-07-27
国家铁路集团有限公司（简称“国铁集团”）数据显示，目前国内已有29个省区市开行中欧班列，开行超过百列的国内城市达到31个；在境外，中欧班列已通达欧洲23个国家的168个城市。中欧班列运输货物已由初期的笔记本电脑等电子产品类拓展到汽配及整车、化工品、机械设备、电商邮包、医疗器械等5万多种产品类型，班列年度运送货值由2016年的80亿美元增长到2020年的近560亿美元，增长近7倍。
中欧班列以其独特的物流优势、强大的运输体系为稳定全球产业链供应链、促进世界经济复苏提供了动能。
第3个回答 2021-09-04
中欧班列连接了欧亚大陆
是继传统的海运和空运运输方式之后的又一种快捷运输方式
时效比海运好，价格没有比海运贵太多。甚至在现在的特殊时期，铁路运费基本与海运持平
价格比空运好一半以上，时效也没有落后太多
“要致富，先修路”，中欧班列也是这样一条致富大通道
让跨境物流能高效、快捷的运输出去。带动起来的也是经济的增加和创富
现目前，中欧班列主要以郑州、西安、重庆、成都以及国家战略规划的乌鲁木齐为主要集结点。会进一步推进中欧班列的稳步发展