第1个回答 2010-11-22
AT是液力自动变速器，汽车自动变速器常见的有四种型式：分别是液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、电控机械自动变速器(AMT)、双离合器自动变速器（Dual Clutch Transmission--DCT）。目前轿车普遍使用的是AT，AT几乎成为自动变速器的代名词。AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中液力变扭器是AT最重要的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，兼有传递扭矩和离合的作用。自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等
手自一体简称AMT，是基于自动变速器的基础上允许驾驶员人工选择档位的变速器，其核心是如同手动变速器一样的齿轮组和一个液力变矩器； 优点是运行可靠，能够承受大扭矩，不过在加速时会损失部分动力，通常20%-30%。
6档一般有D档，D1档，D2档，L档，P档，N档，M档+ -，R档，S档等等..
手动变速器简称MT,是与自动变速器相对而言的，其实在自动变速器出现之前所有的汽车都是采用手动变速器。手动变速器是利用大小不同的齿轮配合而达到变速的。最常见的手动变速器多为5挡位（4个前进挡 、1个倒挡），也有的汽车采用6挡位变速器。