【太平洋汽车网】这个还不一定，因为比亚迪的充电桩标准是与国标不一样，现在大部分公共充电桩都是执行国标的，您可以看看比亚迪车的说明书，是否兼容国标充电桩标准，一般都是要加一个转换电缆的。
这个还不一定，因为比亚迪的充电桩标准是与国标不一样，现在大部分公共充电桩都是执行国标的，您可以看看比亚迪车的说明书，是否兼容国标充电桩标准，一般都是要加一个转换电缆的。
特斯拉是使用特殊专用充电桩，所以国内大部分地区的国标充电桩是不能给其充电的，除非配置了特斯拉提供的专用转换插头，也许能够使用国产充电桩；所以在前往目的地前，需要做好功课，确保沿途有特斯拉充电站，并且开放可以使用。
不同之处有两点：
（1）是使用技术不同导致充电速度不同，超充快，目的地慢；
（2）超充是为了充电去那里快速冲完就走，可以理解为加油站，目的地充是去啥地方消费或办事，然后那里有充电桩可以供车主使用。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）