在汽贸公司买车不可信。汽贸公司买车，最主要的就是不要买到库存车。库存车在汽贸公司中非常常见，但是不要购买库存车，因为库存车在出厂后，长时间停放没有进行周期性检测和维护，容易出现受潮老化等侵蚀，并且没有妥善的养护措施。
所以一定不要买到库存车，最简单有效的方法是通过查看位于副驾驶侧或发动机舱内的汽车铭牌来做简单判定。除此之外，还可以查看轮胎压印、刹车盘锈斑、挡风玻璃生产日期来判断汽车是否是库存时间长且常被使用。
在汽贸公司买车注意事项
1、在汽贸公司买车，不要随便付定金。定金与订金只有一字之别，可是两者的作用却大有不同，定金是消费者给商家的钱，它是属于一种担保方式，消费者缴纳了定金，就说明保证会履行相应的条款。同时订金对商家也起到一定的约束作用，它主要是促使双方共同达成合约。
2、低价车存在一定的风险，如果价格比4s店价格低出很多，那么很有可能是购买到了库存期非常长或者问题车，而消费者没有具备辨别能力，所以很容易掉进陷阱。
在汽贸公司买车有一定风险。
二级经销商(也就是汽贸公司)，是针对厂家特约维修店4S店而言的，一般是一级代理或地区总代的分销处，其本身没有车辆，拿车也不知道在哪拿。
具体可能遇到的购车风险有：
以低价诱惑之后，如果购车者不了解购车的总费用构成，就巧立名目或者多算费用，把总价算上去，明着车价是低了，可是总费用是高了。如果购车者去4S店详细算过总价，就会发现问题，这一招就不灵了，所以这一招只能蒙骗没去过4S店算总价且对汽贸没有警惕的买车新手。
如果这招不灵，或者发现购车者对价格明细比较了解，就采用另一招“瞒天过海”。总价也算得很便宜，但是一些税费的名称故意混乱不准确，算完了对你说：“那些税费都是我帮你代交，都在这总价里面了，我带你到4S店提车去，你把钱交给4S店，然后从那里提车，这总可以放心了吧。”然后你到4S店付完款提完车，他会给你一个代办验车上牌的人的电话，说：“你跟他约就可以了，他会帮你办完上牌的手续。”然后你们就算交易完成，两清了。等到你去验车上牌时才发现，购置税还没有交，这可是一个大数目。你打电话找那个人，他会说：“当时说好了呀，那些税费是我帮你代交，可是得你出钱，我那么低的车价，再帮你交这么多税费，我可就赔不起呀。况且你说的购置税不在我们说的那个总价里呀，这是你自己该交的呀。”至此，你算一下总账，发现不但没占到大便宜，反而吃了大亏了，还不如老老实实在4S店买，里外差一个购置税，这也就是报价低上万的原因之一。
如果你在这方面也很警惕，把每项费用都列举的很清楚，让他感觉无机可乘，那还有一招，就是收定金。他满口答应有现车，但是现车比较紧，你给我交个3000-5000的定金，我这里暂时没有，我带你去4S店去提。他装模作样给4S店打电话找现车，然后等你把定金交了，他的面目就露出来了。怎么找都是没现车，要现车就加价，刚才说的不算数了。要退定金，没门，我还在帮你找着呢，你等着吧。
低价买车是陷阱，很多汽贸公司的价格低于4s店，还有一个不可排除的原因就是可能你买到的是长库龄的车或者质损车，涉水车等，一般的消费者根本无法辨别。
参考资料
汽车之家：https://www.autohome.com.cn/dealer/201504/28570610.html
本回答被网友采纳2.售后:根据新汽车销售管理法在非授权经销商处购买车辆，出现质量问题，只能找购车的经销商，也就是说车子出问题了，只能找汽贸。
3.价格:前面提到了进货渠道，从4S店购车是:厂家-4S店-消费者。从汽贸购车:厂家-4S店-汽贸-消费者，中间商多了一个人分钱，其实购车成本也就提高了，也有人说汽贸便宜，我只能说可能是你4S店价格没有还到位，或者汽贸给的可能是运损车之类的。
【正品授权】壳牌 超凡喜力全合成机油
¥299
【正品授权】美孚 美孚1号全合成机油
¥339
查
看
更
多
- 官方电话官方服务
- 官方网站加盟途虎