为什么建筑工地支架自行车车身都是用管状材料,而不是用实心材料

Question

如题所述

Answer 1

从结构上来讲,钢管具有较强的结构强度且自重较轻,再者美观性和制造成本上都比其他结构有优势.

还有，是强度和重量之间的一个折中。

力学上已经证明，在材料一定的情况下，管状零件的强度最高。
　　主要是为了减轻重量和提高强度。　
　　因为当材料遇到外力发生变形的时候，总是一边受到挤压力，另一边受到拉伸力，而材料中心线附近长度基本不变，这就是说，离开中心线越远，材料受力越大，空心管子的材料的强度几乎都集中在离中心线很远的边壁上，因此，它比一根同样重的实心棍子的强度要大得多。
中间部分受的力很少，主要受力的是靠外边的部分，所以管子才做成空心，这样有效的减轻了车架的重量。如果想把管子变细，只有选用强度更高的材料。

Answer 2

很简单，空心圆可以在强度不变的情况下，减少材料成本和重量。