原因是因为机油里面含水量过高了，造成含水量过高的原因常见的有2种 :
1、发动机水腔渗漏，主要是因为密封垫破损了，这种情况可以同时看到冷却液在慢慢减少。
2、长期短途用车，气缸内燃烧产生的水气通过活塞窜到曲轴箱，混合到机油里面，如果路途较短，这些水气不能重新变成水蒸气从通风孔排除，长期这样之后机油水分就会过高，最终导致乳化。
扩展资料：
预防措施
怎么预防机油乳化---养成好的用车习惯：首先每次用车的时候要先热车 ，其次更换适合自己车辆的机油！再经常检查空滤等地方。特别是北方地区和潮湿的地区。
最好把发动机的废气管不接空滤直接放到大气里就是了，但不接空滤的孔要堵上，发动机废气管要口向下固定好，千万别堵上和下雨进水。
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第1个回答 2016-01-15
气缸燃烧的时候有寒气进入导致的 机油和少量水珠混在一起变成乳白色的漂浮在机油盖 冬天这是正常现象追问
是不是经常跑短途的原因啊
追答不是
冬天空气里面含有大量湿气 空气在进入发动机缸内的时候容易寖透在内壁上然后和机油混合在一起导致
追问我把盖子上擦干净了跑下高速就没了
本回答被提问者采纳第2个回答 推荐于2017-12-15
主要原因是发动机内有水气
如果水道与机油窜了，那么机油就会变白，这种原因一般情况下是气缸垫坏了
但是有另一种情况，发动机内部是与大气相通的，如果大气中的水分过多，在气门室盖有个废气循环，会将空气吸入发动机。再加上发动机高温，就会产生水蒸气，由于机油盖的位置最高，这些蒸气就会集中在这里，等发动机冷却后，就会变成水与机油盖上的机油混合，时间一长，就发白了追答
如果水道与机油窜了，那么机油就会变白，这种原因一般情况下是气缸垫坏了
但是有另一种情况，发动机内部是与大气相通的，如果大气中的水分过多，在气门室盖有个废气循环，会将空气吸入发动机。再加上发动机高温，就会产生水蒸气，由于机油盖的位置最高，这些蒸气就会集中在这里，等发动机冷却后，就会变成水与机油盖上的机油混合，时间一长，就发白了追答
机油密封盖上面乳白色的物质是发动机内部的水蒸气冷凝之后与机油混合而产生的乳化物。
机油乳化基本原理就是机油里面有水或者进水了，还有是机油里面石蜡没有提干净！近水的可能性不大，那么就是机油质量问题了！还有一种可能性，发动机有漏进空气的地方，如曲轴箱或者机油盖！
我3个月没跑高速一天就跑3公里左右跟这个有没有关系啊
本回答被网友采纳第3个回答 2021-02-02
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