出租车司机的收入还是挺不错的 ，如果自己勤快一点 ，每天都跑几趟 ，一天下来应该有200－300左右的收入 。
主要是出租车司机比较自由 ，可以自己安排时间 ，如果有事的话 ，还可以不去出班，就是那种自由自在的感觉 。
现在出租车的收入不是很好了，完全没法和以前比了，以前开出租车还得办理专门的手续才行，所以出租车属于垄断的生意。而现在滴滴发展起来以后，只需要简单的认证，私家车都可以完全跑，所以挣得不是很多了
现在出租车的收入不是很好了，完全没法和以前比了，以前开出租车还得办理专门的手续才行，所以出租车属于垄断的生意。而现在滴滴发展起来以后，只需要简单的认证，私家车都可以完全跑，所以挣得不是很多了现在出租车的收入不是很好了，完全没法和以前比了，以前开出租车还得办理专门的手续才行，所以出租车属于垄断的生意。而现在滴滴发展起来以后，只需要简单的认证，私家车都可以完全跑，所以挣得不是很多了现在出租车的收入不是很好了，完全没法和以前比了，以前开出租车还得办理专门的手续才行，所以出租车属于垄断的生意。而现在滴滴发展起来以后，只需要简单的认证，私家车都可以完全跑，所以挣得不是很多了现在出租车的收入不是很好了，完全没法和以前比了，以前开出租车还得办理专门的手续才行，所以出租车属于垄断的生意。而现在滴滴发展起来以后，只需要简单的认证，私家车都可以完全跑，所以挣得不是很多了现在出租车的收入不是很好了，完全没法和以前比了，以前开出租车还得办理专门的手续才行，所以出租车属于垄断的生意。而现在滴滴发展起来以后，只需要简单的认证，私家车都可以完全跑，所以挣得不是很多了
出租车司机的收入如何？
出租车司机的收入到底多少，就像你问明星月收入多少一样，没人会诚实暴露自己的收入，
我包过一台出租车，月交两千八，每天自己六点起床洗漱完了，吃完早餐，六点四十出车，跑到九点多回家准备做饭，十一点多又出门断断续续跑到下午三点多回家休息，五点半又出门，跑到晚上八点多收车回家，一天毛收入平均三百左右，节假日多一点，平均五六百，月收入在六千左右，
我们这个城市算五六线城市吧，市区人口二十几万，起步价五元，企业员工平均收入是三千左右，我感觉比那些在企业打工的强多了，时间自由，没有拖欠，朋友开出租车二十几年了，号称藤百万，在西北这样的城市开出租车是让人羡慕的一个职业，
这个就不好说了，第一要看是自己的车，还是租的出租公司的车了，因为交大账的钱不一样的，还有就是，我目前还有听说跑出租车混有钱的，反正饿不着，也吃不胖的，出租车司机都很辛苦，一个月也就大几千，很少有过万的，就算有也是在一线城市，到时一线城市的消费不低，一样的，反正跑出租就这样，辛苦混口饭吃，现在黑车很多，抢了一部分生意。
各位出租车师傅回家睡觉吧，网约车每月超万，我已经准备去开网约车了，开12小时，叫平台给我八千，等好几天了，通知还没到
太原以前最少8000，我大伯就是弄这个的。现在滴滴打车这些顶的，现在顶多6000多吧，
谈谈本人的收入吧？在上海大公司，途安车，做一休一，份子钱月六千式佰元，包缴金与车辆基本维修在内了。正常早五点二十分出车，到夜间一点左右到家，正常收入壹千元左右。油费二百伍拾元。月收入四，五千元。
你好，我来回答这个问题。
出租车司机的收入与网约车司机的收入相当。
影响出租车司机收入的因素有以下几点。
1、司机勤劳与否，勤劳的司机肯定赚的多。你如果一天出车就想着在路边死等乘客，赚的钱能多吗？
2、司机对当地客源情况是否熟悉，熟悉当地客源状况的司机。他们知道什么时候改去什么地方拉客收入会高些。
3、出租车所在城市决定司机的收入水平。一线城市和3线城市的收入当然不能比了。
截止2021年3月，开出租车司机一个月一般可以挣三到四千元左右，勤快一点的话七到八千的收入也有。
快车每公里1.9元，总用时每分钟0.4元，没有起步价，但是有最低消费，8到10元不等。推行阶段有送打车券，算上这部分折扣，快车肯定比出租车便宜。
顺风车：绿色出行，价格是固定的，费用较低。快车：廉价出行，价格相对于高于顺风车 低于其他。出租车：正常出行，价格以打表为准。专车：享受出行，车辆价值较高，舒适性较强，费用也最高。
出租车司机的收入与网约车司机的收入相当。
影响出租车司机收入的因素有以下几点。
1、司机勤劳与否，勤劳的司机肯定赚得多。你如果一天出车就想着在路边死等乘客，赚的钱能多吗？
2、司机对当地客源情况是否熟悉，熟悉当地客源状况的司机。他们知道什么时候改去什么地方拉客收入会高些。
3、出租车所在城市决定司机的收入水平。一线城市和3线城市的收入当然不能比了。
最后说下我们二线城市出租车司机的收入大概在5000-8000左右。月入过万的不多，因为我嘛这是两班倒的，不像网约车24小时的。